樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）再改就是換代了應(yīng)該，換2.0t可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，改豬大腸，希望能換個(gè)造型，空間大點(diǎn)，可惜了比漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還大的尺寸，還沒(méi)奇駿大的空間，主打25-28萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間，老2.5自吸還繼續(xù)拉低入門(mén)，然后大五座，應(yīng)該能火！現(xiàn)款一直不溫不火，原因主要有三個(gè)，1動(dòng)力低配太低，高配太貴2整車(chē)平臺(tái)老舊，底盤(pán)豬大腸，內(nèi)飾感覺(jué)像80年代，3造型，這個(gè)造型雖然我覺(jué)得好看，但是也有真欣賞不了的，弄個(gè)漢蘭達(dá)那樣平直的造型，內(nèi)部空間優(yōu)化一下，甚至出個(gè)七座，吊打漢蘭達(dá)不敢說(shuō)，至少月銷(xiāo)五六千應(yīng)該不成問(wèn)題，本人不喜歡七座SUV，希望樓蘭能出高配版五座，后備箱空間優(yōu)化一下，參考奇駿，不要學(xué)漢蘭達(dá)，五座最低配，就買(mǎi)了四個(gè)輪子！當(dāng)然還有一些問(wèn)題，比如共振，cvt變速箱異響，這些隨著換新平臺(tái)都能迎刃而解，變速箱異響是日產(chǎn)特色，應(yīng)該跑兩萬(wàn)以后都會(huì)有