國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于正常的用車來說沒有太大的區(qū)別，主要是車輛檢驗(yàn)方面的要求。車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)不能看車輛的生產(chǎn)日期，也不能看車輛的型號(hào)或者是配置，唯一能夠準(zhǔn)確判斷車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的，只能是看車輛的汽車合格證上的排放標(biāo)識(shí)。

排放標(biāo)準(zhǔn)就是指國五國6的排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。排放主要有一氧化碳，等一些有害氣體。就是國6的啊，更環(huán)保！國5國6要理解的話，目前國五的車子在大城市一線城市無法上牌。然后賣車的時(shí)候無法跨??！然后基本上就沒有什么區(qū)別了。因?yàn)榉菭I(yíng)運(yùn)車沒有強(qiáng)制報(bào)廢這一說。所以說這點(diǎn)不用考慮。

簡(jiǎn)單來說，國六排放標(biāo)準(zhǔn)就是目前國五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)版，對(duì)CO（一氧化碳）、THC（總碳?xì)浠衔铮MHC（非甲烷碳?xì)浠衔铮?、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物質(zhì)量）的排放限值相比國五標(biāo)準(zhǔn)有了更加嚴(yán)苛的限定，同時(shí)新增了對(duì)PN（顆粒物數(shù)量）的排放規(guī)定。據(jù)測(cè)算，按照國六排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的一氧化碳、碳?xì)?、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國五階段降低50左右，顆粒物排放降低40左右；對(duì)于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60以上。