這類的問題屬于汽車的基本知識，百度一下就會了解，這里回復(fù)的基本都是錯誤的，自己不懂還信口胡說來誤導(dǎo)別人，你還把獎狀頒發(fā)給要你清洗節(jié)氣門的人，笑死我了

汽車停放一段時間了，機油回流到油底殼，氣缸壁殘存的機油量很少，發(fā)動機的溫度也降低，過夜的汽車更是如此，早上溫度很低，這時發(fā)動汽車，機油潤滑不足，零部件干磨，噪音當(dāng)然大了，磨損也是最大的，這就是冷啟動，發(fā)動機95%的磨損來自于冷啟動，剛啟動的車子不能快跑，要慢慢遛，等水溫上來了，機油潤滑充分了，發(fā)動機才有更好的動力，水溫上到85~90度，才能完成充分熱車，這時發(fā)動機性能才進入最佳狀態(tài)，動力性能也是最好的。水溫沒上來的時候你使勁踩油門，對發(fā)動機變速箱損傷很大。CVT變速箱都有冷保護，雷凌的也有。不是節(jié)氣門的事，一點關(guān)系都沒有。

我剛開始也是起步深踩油門，也只有轉(zhuǎn)速沒速度，后來慢慢摸索下，油門不能深踩，也不能踩太淺，反正那個度你自己感受，我起步時踩到接近2000轉(zhuǎn)速或2000左右，然后輕輕送一下油門，變速箱就立刻換擋，轉(zhuǎn)速下來，再深踩有門，車就很有勁，速度也提得很快。這樣起步，速度還可以，同時也比較省油，eco標(biāo)準(zhǔn)一直量

不到兩年，也不是每次都到2000轉(zhuǎn)，剛啟動時速度很慢，我就使勁踩油門，但是光轉(zhuǎn)速蹭蹭往上漲，車速還是很難，這屬于冷車啟動嗎？但是我朋友的邁騰不這樣。