1、根據(jù)上述情況，應(yīng)該是急剎車時(shí)ABS防抱死制動系統(tǒng)介入的緣故。2、ABS防抱死制動系統(tǒng)在制動過程中可自動調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果。3、汽車在制動過程中存在著兩種阻力：一種阻力是制動器摩擦片與制動鼓或制動盤之間產(chǎn)生的摩擦阻力；另一種阻力是輪胎與道路表面之間產(chǎn)生的摩擦阻力，如果前者大于后者，則汽車制動時(shí)會保持穩(wěn)定狀態(tài)，反之，則汽車制動時(shí)會出現(xiàn)車輪抱死和滑移。4、ABS防抱死制動系統(tǒng)通過控制作用于車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在緊急剎車時(shí)車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時(shí)仍能保持較好的方向穩(wěn)定性。5、綜上所述，就是急剎車時(shí)異響的原因以及ABS防抱死制動系統(tǒng)的作用。