翼神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8的話低扭弱怠速和一檔齒比及低轉(zhuǎn)速肯定動(dòng)力代不動(dòng)在轉(zhuǎn)方向自動(dòng)補(bǔ)油離合油門控制不恰當(dāng)當(dāng)然頓挫的，所以不是特別特別慢速的地方一檔起步走起就換二檔控制著油門根據(jù)需要時(shí)及時(shí)踩離合切斷聯(lián)動(dòng)或瞬間半聯(lián)動(dòng)兼帶點(diǎn)油門補(bǔ)償，就不容易那么頓挫不過此駕駛法一般水平著反倒會(huì)憋熄火和大量頓挫，但用一檔慢慢走也頓挫。。所以我覺得想開溜手動(dòng)1.8翼神就特么是個(gè)技術(shù)活（2.0手動(dòng)不清楚按道理應(yīng)該比較1.8低速好控制容易些吧2.4那就更容易）