1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

發(fā)動機磨合已經(jīng)不存在了，因為現(xiàn)在的制造技術(shù)已經(jīng)很成熟了。介于幾年前的制造工藝落差，人們還是會習(xí)慣存在磨合期。可以理解，然后剎車得自己磨合這個毋庸置疑

看看這個網(wǎng)上說法：新車在用戶手中磨合現(xiàn)在的要求很簡單：不要急加速、不要急剎車：急加速和急剎車會導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)載瞬間增大，此時，會導(dǎo)致曲軸等潤滑面的瞬間受力增大。不要滿載、重載，同樣發(fā)動機滿載重載，也會增加發(fā)動機的負(fù)荷，持續(xù)的重載會對發(fā)動機產(chǎn)生磨損。不要使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)超過3500轉(zhuǎn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高以后，磨損會加劇，特別是磨合期的發(fā)動機，各個潤滑面還沒有完全嚙合，因此不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，在這個前提下，發(fā)動機的時速就不重要了。不要使汽車的時速長期的保持在一個速度上，應(yīng)該有意識的加速和減速，使汽車發(fā)動機和變速箱，各個擋位均勻受力。磨合期過了以后建議立即進行首保更換掉所有機油，有條件的可以加入發(fā)動機清洗劑清除掉初次磨合潤滑產(chǎn)生的鐵屑。

新車出廠已經(jīng)經(jīng)過了令磨合處理，所以磨合期一般都是指3000公里內(nèi)，不急加速，急剎車就可以，也就是說只要不猛踩油門，猛踩剎車就可以。當(dāng)然磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速不要長時間超過3000轉(zhuǎn)，車速控制在120公里/小時之下就可以