汽車在高溫條件下行駛時由于外界氣溫高,輪胎散熱較慢,并且氣壓也隨之相應地增高而易引起輪胎爆破。因此,在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓,經(jīng)常檢查,保證規(guī)定的氣壓標準。若發(fā)現(xiàn)缺氣,應及時補足,絕對不可湊合行駛。長途運行的汽車,要適當降低車速,必要時把車停于蔭涼地點,使輪胎溫度降低后再繼續(xù)行駛,切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度,這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發(fā)和裂紋?! ΠY檢測輪胎問題 如果輪胎只磨損了兩側,表示長期胎壓不足;如果只磨損了中間部分,表示長期胎壓過高;如果只磨損一邊,表示輪胎側傾角失調,應該做前輪定位,將外傾角糾正?! ∵€有種情況,如果磨損不均衡,表示輪胎不平衡或鋼圈變形,應該做輪胎平衡、前輪定位或更換變形鋼圈。 車主要是摸到輪胎有隆起的硬塊,表示輪胎內層可能有空氣進入,無論輪胎新舊,都應予以更換。還應該注意輪胎胎面上如果出現(xiàn)細裂紋,表示輪胎的橡膠已開始老化,也應該更換。
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