昨天去做了首保，順便了解了下這個(gè)胎壓?jiǎn)栴}，四兒子小哥說歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這車出廠時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)調(diào)整的是比較靈敏，高于或低于正常胎壓0.1—.03左右就很容易出現(xiàn)報(bào)警。昨天的處理辦法是在確定輪胎沒有被扎的情況下，用電腦解碼后消除報(bào)警，然后重新調(diào)整了下報(bào)警的壓力數(shù)值。個(gè)人感覺屬于治標(biāo)不治本的辦法

那個(gè)標(biāo)識(shí)是胎壓報(bào)警，下面那排字母是胎壓過低的意思。最近溫差比較大，感覺歐藍(lán)德的胎壓報(bào)警這個(gè)問題忽然就爆發(fā)了，連續(xù)兩周都看見大量的這個(gè)問題出現(xiàn)，穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)去檢查下輪胎是否真的漏氣了。我自己的19款也是出現(xiàn)這個(gè)問題有一個(gè)月時(shí)間了，而且在沒有改變真實(shí)胎壓的情況下，這個(gè)報(bào)警還消不了神煩。個(gè)人感覺，排除輪胎真漏氣這種情況以外的話，只能說歐藍(lán)德的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器真的太靈敏了，稍有點(diǎn)熱脹冷縮就報(bào)警。弊病是萬(wàn)一哪天真被扎胎了，還以為是誤報(bào)就危險(xiǎn)了。明天首保，跟四兒子了解下情況看，準(zhǔn)備在某虎裝個(gè)內(nèi)置的數(shù)顯胎壓

胎壓警報(bào)主要是輪胎氣壓異常，平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟得太大，我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎，最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力，對(duì)剎車及操控有一定的幫助，純雪路沒冰的話，可以加高胎壓，但是不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎入雪中，減少剎車距離。

這個(gè)是胎壓警報(bào)，說明你的車輪有一個(gè)或者多個(gè)胎壓異常，低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值，盡快去輪胎修理鋪檢查輪胎有無(wú)漏氣、缺氣或胎壓過高！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。

是的應(yīng)該是胎壓低了，在駕駛室或副駕駛門框附近、左側(cè)儀表臺(tái)附近、油箱蓋背面應(yīng)有一個(gè)地方寫著輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的標(biāo)簽