可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對(duì)其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

我換過轉(zhuǎn)向總成。這個(gè)故障是設(shè)計(jì)上的缺陷，可以說是這個(gè)車的通病。還有一個(gè)通病是輪子上的一個(gè)測(cè)速器還是剎車系統(tǒng)來的，我暫時(shí)記不清，是所有現(xiàn)代車都會(huì)出現(xiàn)的，不光勝達(dá)。

導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響的故障原因非常多，但多發(fā)生于方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤的一些部件故障，如外球籠故障、減震器故障、相關(guān)球頭老化、間隙過大，再如轉(zhuǎn)向助力泵故障、助力油虧油、變質(zhì)等等，當(dāng)然還有一些球頭生銹，像擺臂球頭銹蝕也會(huì)引起汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)的異響。當(dāng)然，球頭銹蝕，給里面注射些潤(rùn)滑油脂就很容易解決問題，但有些轉(zhuǎn)向異響卻沒那么簡(jiǎn)單，甚至?xí)窟B到底盤其他部件受損，引起更大的麻煩。球頭銹蝕一、轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)引起方向盤抖動(dòng)、底盤松散，輪胎提前報(bào)廢轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)明顯的“喀登”異響，此時(shí)僅有的異響聲讓我們認(rèn)為不妨礙汽車正常的駕駛，繼續(xù)開吧，如果有這種想法那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。轉(zhuǎn)向拉開球頭問題會(huì)嚴(yán)重化，除了導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響、方向盤抖動(dòng)及影響到汽車操控穩(wěn)定外，還可能會(huì)造成汽車跑偏、吃胎，使輪胎偏磨而提前報(bào)廢。此外，球頭松動(dòng)還可能導(dǎo)致底盤松散，遇到?jīng)_擊載荷甚至有可能造成球頭脫落的斷軸現(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)向拉桿的球頭開始松動(dòng)，應(yīng)該立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭，一切隱患就都可以消除了。二、球籠防塵套老化、破損造成球籠報(bào)廢我們知道，球籠有內(nèi)球籠和外球籠（內(nèi)球籠連接變速箱差速器部位，外球籠連接車輪部位），這兩個(gè)球籠同時(shí)配合使用，是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞的重要組成部分。每個(gè)球籠都由防塵套保護(hù)，一是防止進(jìn)水、沙子、石子等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)很容易磨壞球籠；二是防止球籠潤(rùn)滑油脂泄漏。但是球籠防塵套會(huì)老化，老化后容易破損，球籠破損后，里面的潤(rùn)滑油脂將會(huì)很快甩干。油脂甩干造成的干摩擦，是導(dǎo)致球籠故障的重要原因，而外球籠故障也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”的嚴(yán)重異響，不只外球籠，內(nèi)球籠故障也會(huì)造成底盤異響，尤其在加速和轉(zhuǎn)向受力時(shí)。如果球籠潤(rùn)滑油脂缺失汽車還繼續(xù)使用，球籠會(huì)干磨燒壞而報(bào)廢。這還不算，因?yàn)榍蚧\故障還可能造成半軸損壞，同時(shí)也可能會(huì)造成汽車吃胎，使輪胎報(bào)廢。所以說，球籠防塵套破了就應(yīng)該立即更換，要不然累及半軸，更換半軸就得不償失了。此外，如果球籠防塵套到了老化使用壽命，可以進(jìn)行預(yù)防性更換。三、外球籠損壞不換造成轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞外球籠損壞，除了典型的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”的異響，并未發(fā)現(xiàn)其他問題，此時(shí)汽車?yán)^續(xù)使用，很可能造成底盤其他構(gòu)件牽連受損，轉(zhuǎn)向拉桿球頭、拉桿膠套等底盤構(gòu)件會(huì)首當(dāng)其沖。所以球籠損壞造成的轉(zhuǎn)向異響，萬萬不可以輕視，因?yàn)橄裢馇蚧\這樣的球籠損壞，不管不問，隨著發(fā)生，很可能會(huì)牽連整個(gè)底盤受損，那就得不償失了。

你說的這個(gè)情況我也聽有人遇到過，這個(gè)具體的不好說，需要具體的檢查，建議找一個(gè)附近專業(yè)靠譜的維修店或者售后檢查一下解決比較好。

根據(jù)情況，打方向異響的原因可能是：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化這個(gè)就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套重新打黃油即可解決。3、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果助力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會(huì)傳來異響聲。轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)故障原因，及時(shí)排除故障。

有可能以下原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。方向盤異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，如果轉(zhuǎn)向較大時(shí)發(fā)出異響，則需要車主留心是否是方向機(jī)連接出了問題，需要將車開到4S店進(jìn)行檢修，切不能馬虎大意。。

根據(jù)情況，打方向異響的原因可能是：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化這個(gè)就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套重新打黃油即可解決。3、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果助力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會(huì)傳來異響聲。