火花塞有好多種的，有普通型一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達到3-4萬公里時更換。性能型火花塞為銥金火花塞其點火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達10萬公里，而且其點火性能要優(yōu)于普通的火花塞。

鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下，不要再堅持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。

火花塞長期使用會有積碳產(chǎn)生，如果不定期更換會使發(fā)動機啟動困難，燃燒不從分！點火線圈能提供的電壓時有限的。即使是正常使用的火花塞，也會隨著火花塞電極的損耗，對擊穿火花塞間隙的電壓需求不斷增加。因此在急加速、高速或大負載，就會發(fā)生失火，而造成車輛抖動、加速困難和燃油浪費。所以，車輛需要定期更換火花塞以保持發(fā)動機運行在最佳狀態(tài)，這樣也能更加節(jié)省汽車燃油。銅芯火花塞：從購買日期起2年內(nèi)建議更換周期：15，000-20，000公里；鉑金火花塞：從購買日期起3年內(nèi)建議更換周期：80，000公里；雙鉑金火花塞：從購買日期起5年內(nèi)建議更換周期：100，000公里；銥鉑金火花塞：從購買日期起5年內(nèi)建議更換周期：100，000公里；銥金運動型火花塞：從購買日期起3年內(nèi)建議更換周期：80，000公里；