普通火花塞3-4萬(wàn)公里更換，鉑金火花塞6-8萬(wàn)公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到8-10萬(wàn)公里更換。火花塞的壽命和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況及駕駛員的開(kāi)車習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。

原車的我用了5萬(wàn)多公里更換的銥金的火花塞頭都燒沒(méi)了還有的更換原廠的兩三萬(wàn)就燒沒(méi)了。我現(xiàn)在用的進(jìn)口冠軍的前幾天拆來(lái)看看沒(méi)有燒壞三萬(wàn)多公里了

像火花塞這些東西，不需要看車輛的保養(yǎng)手冊(cè)，根據(jù)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，原車的火花塞最好用，只要沒(méi)有出現(xiàn)加速無(wú)力，怠速不穩(wěn)就可以不用換，不要隨便動(dòng)

保養(yǎng)手冊(cè)上好像4萬(wàn)公里更換一次，之后火花塞要換，這個(gè)自己買了外面找汽修廠換換吧，便宜，沒(méi)必要去4s挨宰的，無(wú)所謂原廠不原廠的，重新?lián)Q新的即可，正規(guī)廠家生產(chǎn)的火花塞，博世，NGK等等大品牌火花塞都是可以用的，

一般而言，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬(wàn)公里，銥金的火花塞則是7-8萬(wàn)公里。當(dāng)達(dá)到預(yù)期壽命后，就應(yīng)該更換了。

火花塞的更換間隔不同材質(zhì)的火花塞要求是不同的。我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞，白金火花塞，銥金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質(zhì)最差所以壽命也就最短，一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞電極材質(zhì)比較好在6-8萬(wàn)公里更換一次，銥金火花塞壽命最長(zhǎng)在10萬(wàn)公里起，火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，如果火花塞不及時(shí)更換最直接的影響就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效能降低，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗，所以按時(shí)更換火花塞還是很有必要的。