油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過了磨合期會(huì)有所下降，冬天氣溫低，熱車時(shí)間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

影響車子的油耗因素很多的比如開車習(xí)慣大腳油門以及急剎車,另外就是平時(shí)走的路況以及天氣溫度影響,冷車和熱車狀態(tài)下油耗也不一樣，而且就算是同款車子由不同的人來開也會(huì)開出不同的油耗來的，而且顯示油耗與實(shí)際油耗也會(huì)有較大差異,所以這車具體的油耗建議參考車主發(fā)的口碑油耗了解對比下看看.

車輛實(shí)際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時(shí)候，固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的，其實(shí)車輛的所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

以下10位車主對這車的油耗評價(jià)車主一油耗：我跑高速儀表盤油耗顯示在6個(gè)油左右，上下班在市區(qū)跑要8個(gè)多一些油，總的來說比較滿意了！相信磨合一段時(shí)間后油耗我讓我更加滿意！車主二油耗：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，跑了將近一千五百公里的路程，綜合油耗為7.6Lkm有點(diǎn)出乎我的意料。省油的關(guān)鍵是平時(shí)不要猛踩剎車和油門，當(dāng)然，除非你遇到了緊急情況。車主三油耗：跑三百多公里的時(shí)候，油耗將近八個(gè)油，跑到七百多公里的時(shí)候，油耗降到了七個(gè)半，現(xiàn)在行駛了一千四百多公里，油耗已經(jīng)降到了七個(gè)油左右，每隔一段時(shí)間降一點(diǎn)油耗的感覺很爽啊。車主四油耗：目前油表顯示八個(gè)油，新車行駛里程太少，還不能作為有效的參考數(shù)據(jù)，不過看到它這個(gè)數(shù)據(jù)我心里還是挺舒服的！油耗您一定要一降再降啊！車主五油耗：因?yàn)檫€在磨合期，油耗目前還不具有代表性。不過新車而且大部分是在市區(qū)行駛的情況下，綜合油耗達(dá)到8.5，比我預(yù)想中的要低，哈哈，繼續(xù)觀察觀察。車主六油耗：耗油感覺不是很耗油，應(yīng)該是9個(gè)左右，上牌那天加滿了，開了差不多兩百公里才用了兩個(gè)油，耗油不大，應(yīng)該是在五毛多一公里吧，比我以前1.8T的省油好多了，還算滿意。車主七油耗：現(xiàn)在車才開了200多公里，油耗一直顯示的8.6的樣子，我相信，我起步都是小油門，每次等完紅綠燈我仔細(xì)觀察過每次我我后面的車都要超我，但是還不至于按喇叭吹促我，我想超就超把，只要我對自己的愛車好，我相信等公里數(shù)上來之后，車子一定油耗會(huì)降低的，磨合期過了就好了。車主八油耗：原來的車由于年紀(jì)大了，排量也不小導(dǎo)致于耗油很大，現(xiàn)在的小傲跑油耗基本在六七毛的樣子，在理想的范圍內(nèi)，是一輛省油的車。車主九油耗：油耗還是比較省的，對于我這工薪階層，有點(diǎn)小錢吃喝買衣服了，油錢都是額外開支，不過還好，比較省油并沒有讓我感覺頭大。車主十油耗：油耗有點(diǎn)高了，可能市區(qū)堵車厲害，紅綠燈多，平均下來基本都要10個(gè)油以上。提車一個(gè)月，一共加了700塊的油，跑了1000公里，希望首保以后油耗可以降低。

一般的汽車應(yīng)該是家用的經(jīng)濟(jì)型轎車~那1.0、1.3、1.6、2.0汽車每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右，但油耗是一個(gè)很復(fù)雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定

油耗主要是行車的路況以及駕車人的開車習(xí)慣有一定的關(guān)系，如果是市區(qū)，短途行車，走走停停是沒有辦法省油的。高速勻速行駛省油。可以參考下車主口啤的油耗數(shù)據(jù)。