爆胎是汽車在夏季頻發(fā)事故之一,大多數是由于車主對輪胎保養(yǎng)不當而造成的。爆胎的危害呢是相當嚴重的應對嚴肅對待,緊急情況下還得靠自己,記住以下幾點能保命。首先行車當中發(fā)現車輪爆胎需要確定的就是看是前輪還是后輪發(fā)生爆胎!這個呢,咱們駕駛當中應該能感覺出來。如果是前輪爆胎一定要雙手緊握方向盤調整車頭,動作不能太猛,千萬不要急打方向盤,不要踩急剎車,待速度稍微降下來時再輕打方向盤直到車停下來,這個時候呢,咱們要做的就是立刻在車的尾部設立三腳架危險“警示牌”!《高速行車設立在車后150米的地方》提醒后方來的車輛,以免發(fā)生二次事故!如果發(fā)現車子是后輪爆胎時,車子會出現一種不穩(wěn)的狀態(tài),后輪爆胎時車子一定是朝著爆胎那一側傾斜的。咱們這會兒應該做的就是調整好車的方向,手腳配合!松油門,減速,將車子穩(wěn)穩(wěn)停下來!前輪與后輪最大的區(qū)別就是后輪不具備導向功能相對要好一些,咱們只需要把好前輪方向即可,正確手握方向盤應該是握在方向盤的三點與九點方向,這時候你就會知道雙手打方向是多么的重要!發(fā)生爆胎原因;輪胎漏氣,輪胎氣壓過高,輪胎氣壓過低不足,“輪胎帶病工作”輪胎使用時間過長后磨損嚴重,冠上以無花紋,胎壁變薄,已變成了老百姓經常說的“光頭胎”或以出現了高低不平的“薄弱環(huán)節(jié)”,它將會因為承受不了高速行駛的高壓,高溫而爆胎。另外過度的超載,超速等都會導致爆胎預防爆胎;優(yōu)先選用子午線輪胎,盡可能使用低壓臺,注意速度級別和承載能力,保持輪胎標準氣壓,定期檢測胎壓,過期輪胎堅決不能用,每隔一段時間給輪胎換位,修補過的輪胎應該做動平衡調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。
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