磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

對于新車來講，機械部件實際是需要經(jīng)過一段時間的磨合，才能進入良好運轉的狀態(tài)的，不僅僅是發(fā)動機，還有變速箱、輪軸等部件都是這樣。一般首保前不建議長途或者高速，因為在拉高速的時候，發(fā)動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，這時如果用這些帶有大量碎屑的機油去高速行車或者長途行車，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。首保更換機油之后，這時候發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發(fā)動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。這時比較適合。

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

新車的磨合期是5000公里以內的，一般首保后就是過了磨合期了，實際上磨合期的使用都問題不大的，可以正常的跑高速和正常的使用的，只是由于新車磨合期內的一些零件、發(fā)動機、變速箱、剎車等沒有進入狀態(tài)，因此使用過程避免暴力即可，溫柔一點，后續(xù)車輛使用的過程中更加注意即可的，一般跑高速最好就是速度保持100以內比較好的

新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

磨合與新車初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗分享給您: 新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點.再開到發(fā)運車輛上.后到4S倉庫,又經(jīng)4S反復定期洗車,還取決于4S的倉庫遠近等原因造成的.. 真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境.. 1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離. 3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔免費機油也可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用. 如果首保使用免費機油建議8000公里時.到4S二保,就換機油機濾. 對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通礦物機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次. 天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次. 如果取其中,采用半合成機油的或小品牌及國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.

關于磨合期，現(xiàn)在并沒有固定的說法，按照一般的常理來看，通常在2000公里以范圍內都可以稱為新車的磨合期。那么在磨合期的應該怎么開車呢？首先是車速，磨合期內，新車的最高車速最好不要超過100km/h。另外，磨合期由于還沒有到達最佳潤滑狀態(tài)，因此，新車不要負載過重。尤其是在前500公里，盡量減少負載，3000公里以內最好不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。不要使用添加劑，新車，尤其是首次購車的用戶，總想著給自己的愛車一些所謂的“保護用品”。如要磨合期內機油加入添加劑，會嚴重影響力磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產(chǎn)生化學反應，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使?jié)櫥涣几訍夯?，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預熱一下，尤其是冬季，預熱主要是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，以減少磨損，時間也不用太長，一般冬季原地熱車一分鐘左右就可以了，再怠速行駛5分鐘左右就可以正常行駛了，夏季適當減少熱車時間1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉速在任何檔位不要超過3000轉，無論手動擋還是自動擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個新車找一堆朋友坐車體驗，滿載情況下你勢必控制不了轉速。3：千萬不能拉高速，那簡直就是毀車。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時檢查機油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機油是發(fā)動機的命脈，機油出問題了發(fā)動機也就毀了。7.及時查看儀表，檢查各種部件，機油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110 開2-3個小時 熄火休息20分鐘 人和車都要休息 別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一