拆開溫度傳感器外殼，芯片上那個風扇葉片可以直接拿下來，估計是風扇的轉軸時間長了偏磨，導致的旋轉產生不正常震動導致的，要是有小風扇賣直接買個風扇葉就行。

看來你的噪音還在可接受范圍內,那就好.我的是清灰潤滑裝好后用了幾天還是覺得吵,我也沒信心把震動音搞到能接受的程度,干脆一不做二不休把線斷了

拆開看了，單獨的車內溫度傳感器正常無異響，但是裝車候就有了。懷疑是風扇轉動的時候整體抖動在封閉環(huán)境下聲音放大后覺得聲音很大。無其他異常現(xiàn)象，不用管

我剛看了車，是鑰匙插孔附近那個溫度傳感器發(fā)出的，那兒灰比較多，風扇轉動時候發(fā)出的異響。OBD接口那塊塑料板已經拆下來了，但是手還是進不去，拆中間那塊板子是不是要把空調控制器先拆下來啊

我覺得你最好先判斷是否此故障,雖然看你描述跟我的很像.也可以用耳朵湊近孔那里聽,那里聲音明顯加強應該更能確定了.拆蓋多容易損壞,而且松動也容易異響.咳,福睿斯的異響還是不少.

無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發(fā)動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發(fā)動機高速運轉，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內；汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為噪聲。由于車內空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產生的噪聲以及輪胎產生的噪聲都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的噪聲也有所區(qū)別；車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大

車子有異響發(fā)出本身就說明是有問題的,必竟嚴重影響用車感受以及行車安全的,自己先檢查一下異響發(fā)生的部位,看看自己是否可以處理,否則建議回店里檢查讓他們來處理吧。