別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型車，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價是10.99-14.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.39分位列第2，其中動力、性價比等方面都是第一名。新車車長4609mm，軸距2640mm，油箱容積44升，整備質(zhì)量1240kg，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、205/55R16輪胎。以2019款15T雙離合進取型國VI為例，采用前驅(qū)6擋雙離合變速箱，搭載LJI型號1.0升渦輪增壓125馬力三缸發(fā)動機，峰值扭矩170?！っ?，售價11.89萬元最多油耗4.1萬元。在口碑頻道看到，50名車主登記的平均油耗是6.4L/100km。

這個應該沒有任何的問題的，本身廠家的設(shè)計的時候已經(jīng)考慮過這些相關(guān)的情況，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實際的用這個要求直接到車系的車主口碑那里對比看看吧，當然這些小排量的三缸的發(fā)動機相對來說在市區(qū)的動力還是比較充足，在高速路上的時候，后段的加速可能會比較吃力一點，但是要上市的速度還是綽綽有余，沒有多大問題的呢。

120沒問題，不然還是車嗎，別克英朗?廠商指導價：10.99-14.39萬元，熱門對比車系口碑排行獲得4.38分，排名第二，優(yōu)惠三萬元左右現(xiàn)在，該車空間足夠使用，長寬高分別為：，該車裝配1.0T和1.3T發(fā)動機，功率分別為92千瓦和120千萬，單看功率絕對是同排量的佼佼者，該車匹配手動變速箱和6擋雙離合，百公里油耗1.2T的6.9升百公里，百公里油耗1.3T百公里7.5升百公里，該車是購車的不錯選擇。

高速120當然沒問題的，這個完全放心把，別克英朗的市場保有量還是非常不錯的，別克英朗一直受到詬病的主要原因是它的三缸機，三缸機的不穩(wěn)定性導致了車身容易出現(xiàn)抖動的情況，應該說1.3t的比1.0t的要好的多，無論是在動力上還是配置上，新款的英朗配置上搭載了全新一代的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控和導航的語音控制識別系統(tǒng)都是非常不錯的，車輛的最大功率120千瓦，最大扭距236米，匹配的是一款6速的手自一體變速箱，動力上完全能夠滿足日常的家用需求

高速120的時速肯定沒問題??！1.3T英朗在動力上也算是可圈可點，100km/h的速度下我們能感受到它充足的后勁，從定位為家用車來講，英朗已經(jīng)遠遠超出了預期；同時在提速過程中，6速DSS自動變速器并沒有明顯的頓挫感受，駕駛起來還是比較舒心的。英朗三缸機在官方給出的動力參數(shù)，相比同級的四缸發(fā)動機都更具優(yōu)勢，其中1.0T三缸的最大功率為92kW，最大扭矩為170N米，比朗逸四缸1.5L的85kW和150N米更加出色；再看英朗1.3T三缸，它的最大功率為120kW，最大扭矩為230N米，而朗逸四缸1.4T則為110kW和250N米，兩者可以說旗鼓相當。所以從數(shù)據(jù)上看，英朗三缸機是不輸同級四缸車型的。發(fā)動機噪音方面，除了地板油加速時聲音較大外，正常行駛過程中與同級車型相差無幾。