如果冷車的時候出現(xiàn)點火困難的情況，一般從幾個方面的因素進行檢查，一個最常見的因素就是你的車輛的蓄電池的問題，有時候蓄電池的電壓不穩(wěn)定，都會導(dǎo)致這些情況的，特別是冷車的時候，相對來說蓄電池的狀態(tài)會差一點點，后續(xù)的話注意檢查吧，還有一個就是火花塞的問題，火花塞如果長時間不更換了，都會導(dǎo)致這種點火困難的情況的。

1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

原因：1、進氣系統(tǒng)、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀。2、節(jié)氣門臟污嚴重，進氣量不足。3、起動機的轉(zhuǎn)速達不到要求。4、電瓶的連接導(dǎo)線接觸電阻過大；電瓶電量不足。5、變速器的潤滑油粘度太厚，造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力太大。6、發(fā)動機的氣缸壓縮壓力不足。處理方法：1、要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應(yīng)該更換；如果沒有滲漏，應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物。2、要檢查電瓶的電壓。3、要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導(dǎo)致嚙合松動產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進行更換即可解決現(xiàn)狀。5、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴重情況下會給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機等部件損壞。