1、如果CO、HC不超或超得很少,僅是NOX超,可以初步判定是三
元(
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參配|
優(yōu)惠政策)催化器不良,有可能是催化器中毒、老化,加二瓶尾氣王清洗催化器,或請(qǐng)人拆下排氣管上的三元催化器,清洗就可以解決,若沒有三元催化器就裝一個(gè);2、換高標(biāo)號(hào)汽油,換之前加一瓶乙醇500ML(純度99%)倒進(jìn)在油箱,可以把水與雜質(zhì)融化燃燒。將油箱、油路、化油器或噴油嘴都清洗了;3、換空氣濾芯器。清洗空氣濾芯器前端進(jìn)氣管路上的油污以及火花塞上的油污;4、買一瓶純堿清洗排器管,純堿可以將NOX溶解,氮氧化物就會(huì)降低。買一瓶化油器清潔劑,清洗化油器或噴油嘴;5、驗(yàn)車時(shí)冷氣關(guān)掉。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低,廢氣排放就低,發(fā)動(dòng)機(jī)1800攝氏度會(huì)產(chǎn)生氮氧化物;6、檢測(cè)前轟油門且發(fā)動(dòng)機(jī)不要熄火。三元催化器溫度保持在200攝氏度以上,三元催化器才有作用;7、如果還不行,自己在空氣濾芯器前端的進(jìn)氣管路上加裝渦輪風(fēng)扇。
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