如果沒(méi)有設(shè)置過(guò)，默認(rèn)是24%預(yù)留的，動(dòng)一下就變成了30%，怎么也回不去默認(rèn)的24%了，哈。從這個(gè)地方可以看出，PHEV車(chē)型從設(shè)計(jì)上就確保了不可能動(dòng)力電池一點(diǎn)電都沒(méi)有的，續(xù)航里電那里顯示為0并不代表是沒(méi)有電了，就是續(xù)航為0

這個(gè)是確保動(dòng)力電池不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)電沒(méi)有的情況，也就是說(shuō)如果滿電是100的話，保留30%可以用70%，到下限就顯示續(xù)航為0，提醒你該充電了，無(wú)論是插電沖還是GTE模式還是充電模式。這個(gè)其實(shí)就是跟手機(jī)的電池以及目前的各種電池都有充電壽命，比如500次，從滿到0是一次，500次這個(gè)電池的壽命就沒(méi)有了。蓄電池下限就是確保永遠(yuǎn)電池不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)電沒(méi)有的情況發(fā)生。從續(xù)航里程也可以看出來(lái)，你充滿也就是顯示不到標(biāo)稱的63km，總是少那么一點(diǎn)，你仔細(xì)觀察一下，大概率是少30%的，有時(shí)候少是由于用空調(diào)，大力踩油門(mén)造成的，所以，不用太在意電的續(xù)航里程

這個(gè)是用于預(yù)約充電的，是為動(dòng)力電池充電，在預(yù)約充電時(shí)間沒(méi)到前先充30%，到出發(fā)時(shí)間預(yù)約充電時(shí)間再把電池充至100%