柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最小離地間隙是190mm，最小離地間隙就是指汽車停放在水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。

斯柯達(dá)柯迪亞克俗稱“熊大”，定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.69-26.84萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.61分位列第一，其中動(dòng)力、舒適性、性價(jià)比等都是第一名。新車車長4698mm，軸距2791mm，油箱容積60升，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。在口碑頻道看到，15名車主登記的平均油耗是8.9L/100km。

柯迪亞克最小離地間隙是190mm，柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的中型SUV，擁有5座和7座兩種座椅布局，出自和大眾的MQB平臺(tái)。2019款柯迪亞克除了新增了7座舒適版和7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版這兩款車型外，配置方面也進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，整體競爭力有所提升。試駕車型2019款TSI330-5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版，外觀上2019款柯迪亞克，依然保持了其家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉鍍鉻裝飾的豎條進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)分體式大燈造型，非常有辨識(shí)度，引擎蓋上幾條凸起的筋線在車標(biāo)處匯合，讓整車看起來更加精致。

科迪亞克底盤高度空車底盤180mm,最低底盤高度140mm?？频蟻喛说妆P結(jié)構(gòu)依舊是前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿式獨(dú)立懸架，和途觀L一致，整體調(diào)校偏重舒適性。懸掛的形成較長，具備不錯(cuò)的韌性，經(jīng)過顛簸路面時(shí)回彈較為利落，面對(duì)較大起伏路面時(shí)也能拽住車身，保持較好的穩(wěn)定性。在高速過彎情況下，懸掛的支撐也比較到位，能有效抑制側(cè)傾?？碌蟻喛他湼ミd式前懸架的下控制臂采用了鋼板沖壓工藝，在保證承受載荷性能的前提下，較好地降低了制造成本。前懸架軸承座采用的是鋁合金材質(zhì)，相比鑄鐵材質(zhì)，在輕量化方面有更好的表現(xiàn)，降低了前懸架簧下質(zhì)量，提升響應(yīng)性能?？碌蟻喛饲皯壹芙Y(jié)構(gòu)和制造工藝與同尺寸、同平臺(tái)的途觀L保持一致，兩者前懸架部件有著較高的通用率