這種情況對于大多數(shù)中小排量的渦輪增壓的車型來說還是比較常見，因為之前中小排量的車型如果排量比較小，整體的車身的尺寸的重量比較大的情況下，相對來說起步的時候都會慢一點，后續(xù)轉(zhuǎn)速上來的速度起來之后，車輛的渦輪就會介入，這樣的話動力就會有，不進一步的提高，你可以根據(jù)你的車型的相關(guān)的特點，自己使用過程中多摸索，多看看，如果感覺到動力實在太差的，可以更換一下高標(biāo)號的汽油，看能否解決。

估計你根本就不了解什么是渦輪增壓。我來給你普及一下：渦輪的動力是由發(fā)動機排放的燃燒廢氣來作為動力的，不需要電力或人力來提供動力，其實渦輪就跟我們小時候玩的風(fēng)車一樣，通過汽車的廢氣帶動渦輪起到增加進氣量的效果。當(dāng)廢氣吹動渦輪的葉片以后，另一端的進氣的葉輪也會被帶動，給進氣加壓，這樣就會給燃燒室?guī)砀蟮臍鈮?，以及更多的油氣混合物，所以在同排量同轉(zhuǎn)速的情況下比自然進氣的發(fā)動機會有更大的動力輸出，正常工作時渦輪里面的這個“風(fēng)車”（葉輪），可以達到10萬轉(zhuǎn)以上，但是帶渦輪的發(fā)動機還有小缺點的，就是動力輸出不穩(wěn)定，這方面修理廠是可以調(diào)的。但是不管怎么調(diào)，其實還是不如自吸發(fā)動機的動力輸出穩(wěn)定?，F(xiàn)在你明白是怎么回事了吧~~~~~~~~~