這個具體的話需要專業(yè)的服務(wù)以及專業(yè)的清洗劑，還有專業(yè)的手法，建議你直接到外面的修理店去看看吧，同時車輛的積炭也要看不同的情況，如果只是節(jié)氣門積碳清洗的呀，可以說非常的簡單，一般使用專用的清潔劑拆開節(jié)氣門重新清洗即可，另外一個就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，要徹底的話就只能夠拆卸發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗，這個是非常專業(yè)而且比較困難的工作。

沒必要！日常也就是一個小保養(yǎng)罷了，你只需要做機(jī)油和機(jī)油更換即可，為了避免工時費(fèi)打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費(fèi)，其他的什么檢測費(fèi)就算了，再就是推薦的什么發(fā)動機(jī)清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！

清理積碳最有效的方式應(yīng)該是拆卸清洗，像排氣管內(nèi)的三元催化器，氧傳感器的積碳，還有進(jìn)氣門背部，噴油嘴或者是火花塞等多處積碳，都可以這樣處理。使用內(nèi)窺鏡觀察積碳嚴(yán)重程度，然后在進(jìn)行拆卸。

1、加高標(biāo)號汽油沖洗：因?yàn)樘砑痈邩?biāo)號的汽油相對來說較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對來說低得多。通過高標(biāo)號汽油可以有效地沖洗殘留積碳。2、使用燃油清潔清洗添加劑：清洗劑在發(fā)動機(jī)工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動機(jī)正常工作時，自動清洗掉氣門上和發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的積碳，使發(fā)動機(jī)“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動力。燃油添加劑?：一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動機(jī)正常工作時，自動清洗掉氣門上和發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的積碳?；推髑逑磩翰僮鞣椒ū容^簡單，取下發(fā)動機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，擦干后安裝即可。但是這種方法一般只是針對氣門積碳的清洗比較有效。3、拆下火花塞，從節(jié)氣門灌入燃燒室積碳清洗劑，一般用機(jī)頭水，某寶有賣，一臺車5到6升夠了。從節(jié)氣門直接灌入，灌滿后泡半小時，然后抽出液體。然后支起前輪，掛上1檔轉(zhuǎn)動輪胎，讓活塞上下運(yùn)動，抽不完的液體會被吸入的缸內(nèi)，正好燃燒室積碳一起洗了。最后再次從火花塞把缸內(nèi)液體抽出，你會發(fā)現(xiàn)抽出來的液體黑色的，全是被溶解的積碳。