一個建議，我們可以根據(jù)局車輛的保養(yǎng)手冊，更換火花塞的周期來進(jìn)行檢查積碳情況，然后進(jìn)行必要的積碳清理。一般保養(yǎng)手冊建議是4萬公里更換火花塞，那么在4~5萬公里更換火花塞的時候，建議進(jìn)行一次發(fā)動機(jī)積碳的清理，是比較合適的。說在最后，新車跑了1~2萬公里就推薦清理積碳的，可以說那都是坑的多。除非行駛環(huán)境特別的差，燃油質(zhì)量也特別的不好，然后特別的不注意保養(yǎng)。再有一些燃油添加劑，號稱可以清理積碳的，可以徹底清洗油路的，特別是某些加油站工作人員推薦的那些，用的不好，質(zhì)量太差，適得其反。汽車廠家出來的燃油添加劑，也只是說明可以改善效果，僅僅只是改善。最有效的清理積碳的方法，那就是拆機(jī)，拆開，加入溶解劑或其它溶劑，徹底的清洗，這才是有效的清理積碳方法

發(fā)動機(jī)積碳首先可以使用高標(biāo)號汽油進(jìn)行沖洗，因為這種汽油的燃燒都是比較充分的，能夠有效地清理積碳?；蛘呖梢圆扇∏逑窗l(fā)動機(jī)內(nèi)部的方式，將機(jī)蓋打開后，向里面倒入發(fā)動機(jī)清洗劑。之后打火等上幾分鐘后再熄火，這樣就能很好的清洗積碳了。

汽車一般是使用2年或行駛到4W公里的時候需要清洗下發(fā)動機(jī)積碳。積碳是汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過發(fā)動機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱之為積碳。積碳對汽車發(fā)動機(jī)的危害，長時間不清理積碳，就會造成汽車發(fā)動機(jī)動力下降、費(fèi)油、發(fā)動機(jī)異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生。

發(fā)動機(jī)的清洗項目有多種，比如有：清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部（潤滑系統(tǒng)）的積碳、清洗發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4S店說的清洗發(fā)動機(jī)主要指的是清洗燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。1、現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。2、新車在二保時就進(jìn)行發(fā)動機(jī)深度清洗，將造成巨大的浪費(fèi)，完全沒有必要。3、清洗劑有腐蝕性會將發(fā)動機(jī)內(nèi)的非金屬件腐蝕，造成發(fā)動機(jī)故障。4、同時，內(nèi)部隨著使用的時間會出現(xiàn)磨損，而內(nèi)部的油泥會起到一定的彌補(bǔ)修復(fù)作用。5、如果行駛里程比較長了，在清洗發(fā)動機(jī)會使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力降低，缸墊漏水等現(xiàn)象，造成大的損失。6、清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機(jī)是必須的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。