我覺得操作問題吧，首先：一個人開車一檔起步可能不需要2500轉(zhuǎn)，我用2000轉(zhuǎn)就上二檔了；其次：高轉(zhuǎn)速溜車都有一點點的頓挫感，也是換擋切合時機無掌握好吧

肯定不是大家說的操作有問題，開翼神也有兩三年了，如果是操作不當我是知道的。晚上又去細細的感受了下，1檔起步后離合踩到底，保持踩到底的狀態(tài)讓車子往前遛，這時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不是均勻往下降，而是中間有斷層。由此可判斷跟機油有關(guān)系的可能性比較大，正好今天天氣降溫了，頓挫不是很明顯，有可能是前段時間溫度高，導致機油流動性比較高，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降得比較快導致頓挫的原因。還有可能是機油比較差，買的平安保險送的一次免費保養(yǎng)，機油是殼牌灰殼的，不知道是真貨還是假貨，才換沒多久，自從換了后就感覺不太好，過幾天去重新?lián)Q了試試看。

趕腳還是油門離合沒匹配好吧,或者說車速跟擋位沒配合好,我一擋車速快的時候有時候直接切到了3擋,根本就不會掛在二擋了

才開始踩的時候就開始頓挫呀，你去感受一下你的車子呢。一檔起步加油到2500轉(zhuǎn)左右，松油門踩離合到底，其他什么都不做，看看會不會頓挫。

油門要控制好，不然翼神這車確實會頓挫的，慢慢找感覺，感覺找到了以后就知道怎么操作了，以后就不會頓挫了。

對于這些用車中的問題，一般情況下建議你是去找4S解決看看，不一定是要去修，先檢查一下看看什么問題再說嘛！