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19款1.5國六魅動(dòng)版水箱散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不會(huì)停?

天一01 2019-12-16 20:19:31

今天去4s店測(cè)試過了,冷車剛啟動(dòng)原地怠速水溫達(dá)到98度時(shí)散熱風(fēng)扇啟動(dòng)水溫下降到95度時(shí)風(fēng)扇停止工作,可是只要車子開動(dòng)幾百米后水溫一直在98度散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)都不會(huì)停,水溫也降不下來,大家有遇到過的嗎?

5個(gè)回答
  • 叫我沙皮 2019-12-16 21:55:36
    大眾CC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)定位掀背式中型車,廠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià)是24.68-30.18萬元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.3分位列第5,其中外觀是好看的,屬于大眾史上最美車型。新車車長4864mm,軸距2841mm,使用前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。在口碑頻道看到,38名車主登記的平均油耗是9.9L/100km。以2019款330TSI華顏版為例,采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱,搭配2.0升渦輪增壓186馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩320?!っ?,燒機(jī)油的問題也已解決了,售價(jià)24.68萬元最多優(yōu)惠3萬元,落地價(jià)約24.5萬元。
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  • lyf4529286 2019-12-16 21:50:30
    看看冷卻液夠不夠,然后檢查檢查有沒有堵了的地方。98度是會(huì)起動(dòng)風(fēng)機(jī)的,但是應(yīng)該溫度降下去之后就停了。翅排的散熱效率還是可以的。
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  • 泰哥記 2019-12-16 21:24:40
    剛熄火后發(fā)現(xiàn)水箱風(fēng)扇在轉(zhuǎn)的話,這個(gè)時(shí)候建議不要驚慌,可以等待一段時(shí)間。因?yàn)樗淅锏乃疁厥蔷徛陆档?,剛熄火時(shí)水溫還沒降下來,這時(shí)候冷卻風(fēng)扇還是會(huì)工作一段時(shí)間后再停止。
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  • ndtv2008 2019-12-16 21:04:16
    汽車水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)個(gè)不停的原因:(1)水溫表指示的位置,冷卻液液位,是否高溫。(2)是否開空調(diào),如果開空調(diào)電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)的。(3)自動(dòng)檔車輛,自動(dòng)變速箱油溫高的話,電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)汽車水箱:(1)又稱散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。(2)工作原理:水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。(3)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候,水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,(水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁)達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的,冬天水溫如果過低,這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán),避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。
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  • ndtv2008 2019-12-16 20:40:58
    汽車水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)個(gè)不停的原因:(1)水溫表指示的位置,冷卻液液位,是否高溫(2)是否開空調(diào),如果開空調(diào)電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)的。(3)自動(dòng)檔車輛,自動(dòng)變速箱油溫高的話,電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)汽車水箱:(1)又稱散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。(2)工作原理:水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。(3)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候,水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,(水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁)達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的如果過低,這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán),避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。。。
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