1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發(fā)動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發(fā)動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機相關部件及模塊。

我前天清洗了噴油嘴，把修理廠換的火花塞換掉了，找了4個人家換下不要的火花塞（只是試車），結果動力恢復了，加速異響消失。就是怠速還有抖動，

清洗節(jié)氣門一定要做匹配，清洗噴油嘴。你缺缸了，一定要查到是油還是氣或者是電。不要像我一樣落下個怠速抖動，加速異響無力。清洗噴油嘴吧

一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮。EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。擴展資料：以往駕駛員根據(jù)發(fā)動機的動力需求來操控加速踏板，加速踏板通過鋼絲拉線控制節(jié)氣門開度。在EPC系統(tǒng)中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代，發(fā)動機控制單元（ECU）根據(jù)踏板裝置傳感器來反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得到最佳目標節(jié)氣門開度并發(fā)送一個信號給節(jié)氣門驅(qū)動電機使節(jié)氣門旋轉到這個角度。這種方式優(yōu)于拉線式加速控制，因為電子油門通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計算、分析、得知發(fā)動機的動力需求并將這些信息通過各個執(zhí)行器轉變成發(fā)動機的轉矩。由于安全、燃油消耗等原因，發(fā)動機的轉速需要調(diào)整時，發(fā)動機控制單元可以不通過加速踏板來調(diào)節(jié)節(jié)氣門的位置。這種結構的好處是控制單元能根據(jù)各種需求來限定節(jié)氣門的位置。

EPC全稱發(fā)動機電子功率控制系統(tǒng)，很多人也叫它電子節(jié)氣門。EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能，一是節(jié)氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。