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我要提問

剛提車還在磨合期就跑了高速最高拉到125碼,對車有影響嗎?

單車上高速 2019-12-16 19:59:51

100公里以內是在市內跑的,然后跑了趟高速約200多公里,最高時速拉到125碼左右,大部分都超過了100碼;這樣對車有影響嗎,特別是在這種處于磨合期初期的狀態(tài)中

4個回答
  • zzxjb 2019-12-16 20:42:45
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。2.負荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行,如果超3000轉考慮降低車速,控制轉速在3000轉,長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。
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  • ggl3258 2019-12-16 20:30:15
    個人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊,5000公里或半年的免費首保在4S店預約使用首保憑證做一下,同時,首保之前這段時間也是車子的磨合期,盡量不要超過100km/h,避免地板油和急剎車等激烈駕駛。之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外,完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺,進行日常的保養(yǎng)維修服務,如需刷新保養(yǎng)周期,可使用手持設備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進行刷新,而且根據新三包法規(guī)定,這不是推卸質保責任的依據。
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  • xia3245 2019-12-16 20:13:45
    新車磨合期內上限速度90km,控制轉速,磨合期內最重要的就是控制轉速,地板油就不要想了,那樣會造成活塞環(huán)的損壞,新車磨合期內上限速度90km,發(fā)動機轉速控制在2-3千轉左右,但也不要老是低速行駛,偶爾也要跑跑高速,新車前2500到3000km應溫和駕駛,駕駛速度盡量不要超過100km/h,轉速不要超過2500轉。新車在磨合期內應迅速漸進地提高車速和轉速。汽油標號要正確,該加95的不要為了省錢而去加92的,降低汽油標號會使車發(fā)生爆燃爆震,加劇氣缸和活塞的磨損。爆震并不是我們聽到才有,聽不到就說明沒有,有的輕微爆震我們是聽不到的,但對發(fā)動機是有影響的,不要忽視了爆震的危害。加油站最好不要選擇私人的小型加油站,因為油品不能保證,油品對一輛車影響是非常大的,會影響車上很多部件的工作。盡量少跑長途,新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。如果不得已,應該在行駛2-3個小時后,稍作休息。避免負荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%.另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷,關于首保時間。首保最好能夠按時做,時間是半年。
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  • 維亞1 2019-12-16 20:03:04
    你說的磨合期其實都是老黃歷了,幾十年前的車發(fā)動機的合成零件沒有現在的加工工藝,故而裝在一起需要磨合讓各機件都順暢些便于維護?,F在的發(fā)動機出廠說明書都沒說要磨合期,只是要你對車定期保養(yǎng),但現在大家還是希望對自己的愛車有個新車的愛護。(就是所謂的新造毛廁三日香)不過新車走合期首保之前還是應該注意幾個事的,1發(fā)動機切記不可踩油門如飆車時不時猛油,加速踩油要平順在市區(qū)跑基本沒磨合一說,想要磨合上高速100碼穩(wěn)速20分鐘或更長,也不要140碼以上不過偶爾上一下都沒問題,關鍵是要穩(wěn)。2剎車正常使用就可,猛剎有什么不可以的?如果你開車都是猛剎估計你是在找事!也沒人會乘坐你開的車路人看到一定說你腦子進水了。偶爾為之還可以看看你的剎車系統是否正常,猛剎會不會有剎車異響,安全帶是否正常發(fā)動機會不會熄火(自動擋)。
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