哎，誰說不是呢，一個(gè)火花塞1百多，還不算工時(shí)費(fèi)。上周做23000公里保養(yǎng)花了不到2000.和奧迪就差幾百。

保養(yǎng)這個(gè)東西沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)，根本不能一概而論，價(jià)格取決于你對車子的和對機(jī)油的選擇、發(fā)動機(jī)排量等。像我在4S店用店里提供的嘉實(shí)多最頂級的0-40,或金美孚0-40的話，2.0T需要一大瓶和兩個(gè)（1升）小瓶，那價(jià)格就是800多元左右吧，還有機(jī)油濾芯那些工時(shí)費(fèi)，不換其它零件所以常規(guī)最一般保養(yǎng)1000多點(diǎn)左右。而用了最便宜貨機(jī)油那種保養(yǎng)價(jià)格肯定乎乎的就降下去便宜了嘛。所以有些車友一上來就不管三七二十一的就說貴了要么說很便宜都是不嚴(yán)肅的亂說。缸越多越大用的機(jī)油就多，反之用的機(jī)油就越少越便宜！

用原廠機(jī)油1000以內(nèi)。用灰殼大概1300，要是到2萬公里換火花塞的話得2000左右。本人跑了24000公里。做了3次保養(yǎng)了。

大眾途岳SUV保養(yǎng)的話，以車子在4s店進(jìn)行常規(guī)的更換機(jī)油和機(jī)濾保養(yǎng)，1.4T發(fā)動機(jī)的途岳車型大體需要在八百多左右一次。