基本都不需要你更換了輪胎之后，先檢查一下你的車跑起來(lái)是否穩(wěn)定，看一下你的車跑起來(lái)的時(shí)候有沒(méi)有跑偏的情況，同時(shí)有沒(méi)有感覺(jué)到底盤特別的沉重或者特別的輕浮，如果都沒(méi)有的后續(xù)都可以正常的使用，一般4輪定位并不是針對(duì)輪胎的，而是針對(duì)你的懸掛系統(tǒng)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)你的神話系統(tǒng)如果沒(méi)有出現(xiàn)任何的問(wèn)題，基本都不會(huì)有錯(cuò)位等情況

一般來(lái)說(shuō)都不需要的，更換輪胎之后，一般你的車輛的懸掛的四輪定位的數(shù)據(jù)都沒(méi)有太大的影響，正常來(lái)說(shuō)除非你的車輛受到了巨大的撞擊，或者發(fā)生了交通事故車輛長(zhǎng)期使用的過(guò)程中螺絲松動(dòng)的情況，否則都是不需要進(jìn)行相關(guān)的4輪定位的處理的，后續(xù)你在車輛在使用的過(guò)程中可以自己持續(xù)關(guān)注一下相關(guān)的駕駛的感受吧，看看有沒(méi)有一些相關(guān)的跑偏或者是偏磨等情況

1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時(shí)方向盤過(guò)重或飄浮發(fā)抖；4、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏.

可以做一個(gè)動(dòng)平衡，不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況：?1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。?2、因事故造成底盤及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）?4、車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。

換輪胎后不一定要做四輪定位。更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車輪整體的動(dòng)平衡,對(duì)于懸架并不會(huì)有任何影響,換輪圈、輪胎,只是改變了車輪的屬性,做動(dòng)平衡即可。