零跑S01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是18.99-22.99萬元，通過世界上最知名的RGB平臺(tái)打造，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用雙門四座Coupe轎跑風(fēng)格布局，車長(zhǎng)4075mm，軸距為2500mm，而且搭載全球首創(chuàng)的“LeapIn智能生物鑰匙”，可通過指靜脈識(shí)別解鎖與人臉識(shí)別啟動(dòng)相結(jié)合的方式直接啟動(dòng)車子，同時(shí)采用最大功率125kW，最大扭矩250N·m的永磁同步電機(jī)，官宣0-100km/h加速時(shí)間6.9秒。

零跑于2015年7月成立，是由安防企業(yè)巨頭大華股份，以及大華股份兩位主要?jiǎng)?chuàng)始人成立的一家公司，業(yè)務(wù)由前大華創(chuàng)始人副董事長(zhǎng)兼CTO朱江明負(fù)責(zé)。對(duì)，就的那個(gè)背靠市值近800億、排名全球前三的大華股份的新創(chuàng)車企。零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)朱江明在6月13日的亞洲消費(fèi)電子展上向大家介紹到，“零跑汽車是一家擁有IT基因，屬于‘IT人造車’的汽車公司，核心成員來自IT企業(yè)和傳統(tǒng)汽車，公司80%為研發(fā)人員?！蓖瑫r(shí)也說到了零跑汽車的進(jìn)展及規(guī)劃，“自2015年7月起的36個(gè)月內(nèi)，零跑汽車自主研發(fā)了3大整車平臺(tái)及‘三電’系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3大核心技術(shù)，已經(jīng)完整掌握自動(dòng)駕駛核心硬件平臺(tái)和算法技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。目前，零跑汽車首款量產(chǎn)車型S01已達(dá)到Level 2.5級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，2020年前，無需硬件改動(dòng)，全系車型可通過軟件升級(jí)到Level 3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能?！?/div>

眾所周知，造車新勢(shì)力的崛起有很大因素是起源于“特斯拉模式”，先出PPT講故事，然后融資，推出概念車再講故事，再融資，建廠量產(chǎn)或者代工量產(chǎn)。然而，終于有一個(gè)“另類”出現(xiàn)了，它就是零跑汽車。從它一登場(chǎng)就開始講技術(shù)，量產(chǎn)車出來了還是講技術(shù)，只要是零跑汽車的媒體會(huì)議，在筆者的印象里，就是一直在說技術(shù)，那么你問了，零跑汽車到底是什么樣的一家企業(yè)呢？高品質(zhì)、國(guó)際化，具備核心技術(shù)能力的汽車品牌零跑于2015年7月成立，是由安防企業(yè)巨頭大華股份，以及大華股份兩位主要?jiǎng)?chuàng)始人成立的一家公司，業(yè)務(wù)由前大華創(chuàng)始人副董事長(zhǎng)兼CTO朱江明負(fù)責(zé)。對(duì)，就的那個(gè)背靠市值近800億、排名全球前三的大華股份的新創(chuàng)車企。零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)朱江明在6月13日的亞洲消費(fèi)電子展上向大家介紹到，“零跑汽車是一家擁有IT基因，屬于‘IT人造車’的汽車公司，核心成員來自IT企業(yè)和傳統(tǒng)汽車，公司80%為研發(fā)人員?！蓖瑫r(shí)也說到了零跑汽車的進(jìn)展及規(guī)劃，“自2015年7月起的36個(gè)月內(nèi)，零跑汽車自主研發(fā)了3大整車平臺(tái)及‘三電’系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3大核心技術(shù)，已經(jīng)完整掌握自動(dòng)駕駛核心硬件平臺(tái)和算法技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。目前，零跑汽車首款量產(chǎn)車型S01已達(dá)到Level 2.5級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，2020年前，無需硬件改動(dòng)，全系車型可通過軟件升級(jí)到Level 3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)上，從2018年4月起，零跑汽車共派出40余輛搭載最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的路試車，全國(guó)范圍內(nèi)開展真實(shí)環(huán)境下的路試，包含國(guó)道、鄉(xiāng)村路、高速路、城市道路、隧道、橋梁、碎石路等路況，至今實(shí)測(cè)安全無事故里程數(shù)已經(jīng)超過50萬公里。

目前來說這個(gè)品牌的新車還沒有正式上市，不過后續(xù)的話應(yīng)該會(huì)根據(jù)相關(guān)的市場(chǎng)的情況進(jìn)行發(fā)布吧，整體來說還是比較讓人期待的，它的車輛的外觀設(shè)計(jì)很有特色，整體的外觀以及整體的內(nèi)部的裝飾的做工也是挺不錯(cuò)的，可以說在各方面也是比較讓人眼前一亮，而且車輛的相關(guān)的一些配置以及性能還有續(xù)航能力這方面也是比較出色，可以說對(duì)得起這個(gè)品牌的定位。