大多車(chē)都有一個(gè)共振點(diǎn),也可以說(shuō)是每臺(tái)車(chē)都有,只是共振的點(diǎn)不同,低檔車(chē)大多在時(shí)速90-110之間,越好的車(chē)的共振點(diǎn)越高,有的甚至在200以上時(shí)速的時(shí)候出現(xiàn),出現(xiàn)共振的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)子震動(dòng),方向盤(pán)抖動(dòng),而低于這個(gè)點(diǎn)和超過(guò),就會(huì)沒(méi)有了這個(gè)共振,不是有些愛(ài)抬杠的人說(shuō)沒(méi)有胎噪,是底盤(pán)共振產(chǎn)生的聲音的那個(gè)共振,這個(gè)共振應(yīng)該是來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),是一個(gè)物理現(xiàn)象車(chē)輪的動(dòng)平衡不對(duì),也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng),但是可能不到140就會(huì)抖了,您有機(jī)會(huì)在試驗(yàn)一下是不是超過(guò)這個(gè)速度就不抖了,我以前的桑塔納2000,就是共振點(diǎn)在110左右的速度,低于和超過(guò)這個(gè)速度都沒(méi)有了,而這個(gè)速度震動(dòng)也是最討厭的,因?yàn)榕芨咚俅蠖噙@個(gè)速度,踏一腳擔(dān)心超速,低了又覺(jué)得慢,所以開(kāi)了不到2年就賣(mài)掉了,以前的普桑還好,它是在90-100之間,這樣起碼在高速開(kāi)車(chē)要相對(duì)2000舒服一些
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