我的車也出現(xiàn)了去了幾次第一次升級(jí)程序沒(méi)用過(guò)幾天跳檔再換底盤(pán)模塊然后放4S店一個(gè)星期換了一個(gè)換檔執(zhí)行器今天剛提車回來(lái)目前跑了幾十公里沒(méi)出現(xiàn)了也是一年的車

對(duì)于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說(shuō)，不一定就是要修理啊，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們?cè)趺凑f(shuō)再?zèng)Q定！

一、燃油質(zhì)量的問(wèn)題燃油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)。有些車主，剛加完油，儀表盤(pán)上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，這個(gè)一般是在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量差的油導(dǎo)致的。這種情況不會(huì)影響車輛的行駛，但是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。二.發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞有積碳發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后就會(huì)累計(jì)一些積碳，這些積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損害、啟動(dòng)困難、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大等現(xiàn)象。積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮。應(yīng)該要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳做清洗，一般4~5萬(wàn)公里需要清洗一次積碳！有的車主都是要等到故障燈亮了才去檢查，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清洗，其實(shí)這個(gè)是錯(cuò)的做法！三.水溫傳感器損壞在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí)，水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，如果此時(shí)水溫傳感器不發(fā)生冷機(jī)狀態(tài)信息，將會(huì)使空燃比變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。同樣，如果暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息，則將使空燃比變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不正常。

1.故障表現(xiàn)：行駛的過(guò)程中，加油門(mén)時(shí)，可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，但車子沒(méi)有明顯的速度提升，加速無(wú)力；另一個(gè)情況是平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。故障原因：液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡；離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。操作：應(yīng)停在路邊等待救援，切勿再繼續(xù)操作，以免再造成更嚴(yán)重的損失。2.故障表現(xiàn)：能明顯感覺(jué)到車子起步比較費(fèi)力，在行駛過(guò)程中雖然踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升，但車子沒(méi)有明顯的加速跡象。故障原因：漏油會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不足，并且加快了齒輪間的摩擦，致使變速箱不能正常工作。操作：及時(shí)前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪有更好的潤(rùn)滑。3.故障表現(xiàn)：在行駛過(guò)程中，變速箱在升擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)、頓挫感都比較強(qiáng)烈或者在急加速的時(shí)候有卡頓、聳車的感覺(jué)。故障原因：由于自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高，變速箱內(nèi)出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì)形成堵塞，導(dǎo)致電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致變速箱頓挫。操作：應(yīng)及時(shí)前往4S店檢查維修。4.故障表現(xiàn)：車子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過(guò)程中，聽(tīng)到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有無(wú)節(jié)奏、沉悶的響聲。故障原因：長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤(rùn)滑性能下降，變速箱內(nèi)軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。操作：應(yīng)及時(shí)聯(lián)系4S店售后人員，聽(tīng)取售后人員的意見(jiàn)再進(jìn)行下一步操作。5.故障表現(xiàn)：在行駛中電腦報(bào)警顯示變速箱溫度過(guò)高；或行駛一段后自己感覺(jué)變速箱過(guò)熱，甚至燙手。故障原因：變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法有效控制溫度；或者變速箱打滑也會(huì)使溫度過(guò)高。另外在一些雙離合變速箱上，車輛低速蠕動(dòng)時(shí)離合器片摩擦生熱導(dǎo)致變速箱過(guò)熱。操作：在路邊停車休息幾分鐘再次啟動(dòng)車輛，如果情節(jié)嚴(yán)重應(yīng)到4S店檢查維修。6.故障表現(xiàn)：在啟動(dòng)汽車后，由P擋掛入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻熄火。故障原因：鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡損壞或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。操作：應(yīng)停在路邊等待救援，切勿再繼續(xù)操作，以免再造成更嚴(yán)重的損失。7.故障表現(xiàn)：汽車在正常行駛中，加油只見(jiàn)轉(zhuǎn)速很高，但是速度卻提得很慢，踩剎車速度降到一定程度不降了。換成手動(dòng)發(fā)現(xiàn)掛在一個(gè)擋位無(wú)法升降擋，即變速器鎖在某一擋位，不再換擋。故障原因：變速箱的輸入、輸出信號(hào)不正確，或者是各元件本身或線路不良導(dǎo)致，有時(shí)也會(huì)有變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信有問(wèn)題而產(chǎn)生。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因：1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無(wú)力；第二種情況：汽車無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因（1）燃油質(zhì)量不好（2）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳