別買了，抖的鬧心

6年的奧拓了，朋友開了4年，從朋友手里接過來也兩年了。正常情況下的抖動，完全可以接受，當然，不正常的情況下就有點抓急了，朋友換過怠速馬達，我開的時候清洗過節(jié)氣門，之后沒什么問題。請記好了，這是一臺奧拓，奧拓，奧拓！如果你想用奧迪的品質(zhì)來要求奧拓的話，建議還是直接上奧迪吧。

我2014年買的二手手動豪華版奧拓開到今天跑了近12萬了。抖動不大，動力只要你肯給油在前60米也是不弱的。換過剎車片、大燈泡、四個輪胎、火花塞、前輪左右各一個平衡拉桿。保養(yǎng)便宜，保險費用也低，油耗也低。我平時都是大腳油門，百公里不到6個油。奧拓就是小了點。但是優(yōu)點也是這個‘’小‘’！好停車，油耗低。自從買了奧拓，我的雅閣就閑著了。閑的老鼠都在雅閣的機艙里做窩了。所以去年就把雅閣賣了，奧拓還用著呢。越開越好開，越開越舍不得賣了它！現(xiàn)在二萬元左右挑一輛二手的奧拓家用太合適了。這小車優(yōu)點太多了！城市利器名不虛傳！

不是北上廣沒啥用，國六只是緩兵之計，國六B排放比國六嚴格的多得多，直接推廣很多車廠都會停產(chǎn)。在中國二線品牌永遠不會成為主流，這再好也是不保值，自己一直開還不知道耐用性如何，壞了配件更是鬧心

幾萬塊錢建議你喜歡動力買飛度，喜歡舒適一點點買致炫。三箱就威馳鋒范。個人不喜歡美系車，手動還湊合，自動變速箱心里沒底。

我開了三年了拿瓶礦泉水放到車內(nèi)怠速狀態(tài)能看到水有波紋。感覺和四缸車不差上下，有輕微抖動，不注意沒有感覺，有一次，打著火了，我還以為沒有，又點了一次。新奧拓在這方面做得還可以，如果年頭久了抖動肯定是機腳老化了

這么說吧，奧拓三缸機里面算是處理得不錯的了，相比三缸夏利強了不少。不過，和四缸的長安之星面包車比起來，還是抖。

其實每個人的用車感受都是不一樣的哈！建議你自己找個時間去4S店試乘試駕一下就知道這車到底適合自己不了！多參考一下口碑嘛！

3其實現(xiàn)在新出的這些三缸車條條方面都是挺不錯的，但是老車的話，三杠在后期可能會稍微有點抖，但是并不太嚴重