那2萬(wàn)公里左右就要考慮清洗了，洗的過(guò)程還是比較簡(jiǎn)單，最好把整個(gè)節(jié)氣門(mén)拆下，然后使用專用的清潔劑，里里外外都清洗一次，特別是內(nèi)側(cè)的地方，這個(gè)地方相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較臟的，而且影響也是比較大，清洗過(guò)后的間隙門(mén)需要進(jìn)行重新的匹配，有條件的可以通過(guò)專用的修車電腦進(jìn)行匹配，沒(méi)有條件的話可以通過(guò)連續(xù)通電斷電的方式進(jìn)行匹配。

可以參考一下你的車輛說(shuō)明書(shū)里面的詳細(xì)的要求吧，一般來(lái)說(shuō)接新聞的清洗的周期大概是2~3萬(wàn)公里左右，后續(xù)根據(jù)你的車輛的實(shí)際的情況來(lái)看看，如果你的車輛在行駛的過(guò)程中感覺(jué)到頓挫比較明顯，尤其是加速的時(shí)候或者是低速減油的時(shí)候，感覺(jué)到頓挫明顯的，這樣的時(shí)候你的節(jié)氣門(mén)就相對(duì)比較長(zhǎng)了，進(jìn)行適當(dāng)?shù)那逑矗瑢?duì)你車輛后續(xù)使用起來(lái)會(huì)更加的好的。

一般來(lái)說(shuō)建議是2到4萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)氣門(mén)，不過(guò)這個(gè)只是作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還得依據(jù)每個(gè)人的用車習(xí)慣和用車環(huán)境來(lái)決定，例如，你多數(shù)在沙塵比較大的路段開(kāi)車，那節(jié)氣門(mén)肯定就比較容易臟，可能沒(méi)到二萬(wàn)公里的時(shí)候就得清洗一次了。如果發(fā)現(xiàn)了車子出現(xiàn)怠速抖動(dòng)不穩(wěn)，或者加速無(wú)力的現(xiàn)象，那你就要想想是不是很久沒(méi)清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)了，因?yàn)檫@種情況多半都是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，像這種情況的話，建議盡快回店檢查確定一下節(jié)氣門(mén)的實(shí)際情況，該清洗我們就好好清洗一下。

通常來(lái)說(shuō)，清洗節(jié)氣門(mén)每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里進(jìn)行一次，如果你的用車環(huán)境比較惡劣，那么這個(gè)清洗間隔還要縮短。值得一提的是，保養(yǎng)是好事，不過(guò)過(guò)度保養(yǎng)也會(huì)給你愛(ài)車帶來(lái)不可逆的損傷。節(jié)氣門(mén)過(guò)度清洗會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)過(guò)早報(bào)廢，一次次頻繁清洗造成節(jié)氣門(mén)的內(nèi)腔的特殊涂層被逐漸清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，就更容易造成油膩的附著，因此變成惡性循環(huán)，最終的結(jié)果就是報(bào)廢。