新車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較常見(jiàn)，新車在使用的過(guò)程中，由于本身處于磨合期，底盤的一些相關(guān)的零件，尤其一些平衡桿，一些膠套，還有一些相關(guān)的球頭，傳動(dòng)軸的處于磨合的階段出現(xiàn)一些相關(guān)的異響，注意檢查看看吧尤其是傳動(dòng)軸的球頭的部分，這個(gè)地方如果安裝的不到位的話，很容易出現(xiàn)相關(guān)的異響，總體來(lái)說(shuō)暫時(shí)對(duì)使用不會(huì)有太大影響，保養(yǎng)的時(shí)候多加注意

判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時(shí)發(fā)出的異響一般屬懸掛系統(tǒng)的故障?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞引起的；2．車輛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出的異響可能是方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的故障。由于車輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，車輛的傾斜使懸掛系統(tǒng)發(fā)生形變，同樣參與了運(yùn)動(dòng)；3．車輛在路況良好時(shí)行駛發(fā)出的異響可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件的故障。可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損、制動(dòng)鼓失圓或制動(dòng)盤平面不平所致；4．也可能是車輛連接動(dòng)靜之間的軸承出現(xiàn)問(wèn)題。如是軸承的問(wèn)題，駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)帶剎車響聲不變，則是軸承出現(xiàn)的問(wèn)題；5．車輛在路況不好時(shí)行駛出現(xiàn)的異響大都是懸掛系統(tǒng)的問(wèn)題。也可能是制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)引起的；6．車輛加速、加速或停車時(shí)發(fā)出的異響大都是由懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)引起的。懸掛系統(tǒng)發(fā)出的多是摩擦聲。要減少這些異響，駕駛者需注意不要粗暴駕駛，盡量避免顛簸，遇到路況不好時(shí)，需減速行駛，避免涉水。這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。

所以只能先請(qǐng)檢查火花塞。也有可能是排氣管漏氣，多半是熱脹冷縮造咔嚓咔嚓的響。排氣管的位置：排氣管連接發(fā)動(dòng)機(jī)，最后一直傳送到汽車尾部底盤，你站后面看一下，露出來(lái)一點(diǎn)，車打著以后從那個(gè)地方冒煙。排氣管分三節(jié)，第一節(jié)連接發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有化學(xué)物質(zhì)三元催化，第二節(jié)就是中間的一節(jié)，起橋梁作用，連接最后一節(jié)。排氣管之所以為三節(jié)我個(gè)人認(rèn)為是便于更換。注意檢查這幾個(gè)地方的連接處，看螺絲是否松動(dòng)

車子行駛的時(shí)間長(zhǎng)了，不知道有沒(méi)有做減震器的更換，減震器每天都在承受巨大的壓力，尤其是在顛簸路段、減速帶、爬坡過(guò)坎的時(shí)候承載較大，使用壽命不是很長(zhǎng)，很容易產(chǎn)生減震器異響或漏油、損壞。有可能是因?yàn)檐囎邮褂玫臅r(shí)間太長(zhǎng)了，固定用的螺絲松動(dòng)了，或者是齒輪磨損較大，再或者是因?yàn)槿庇突蚵┯?，所以如果是還沒(méi)有那就趁著這次有異響，就去做一下檢修看是否需要更換。