從目前各方面消息看，幾年之內(nèi)皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)以后是不會再上市新款了，以進(jìn)口方式引進(jìn)倒是有可能，這樣起碼會買到原汁原味的皇冠。不過豐田確實(shí)有個習(xí)慣就是吃回頭草，說不定過幾年又會重新把皇冠引進(jìn)來，讓我們拭目以待吧。

亞洲龍是目前國產(chǎn)TNGA的新旗艦，一豐官方是這樣宣傳的，不服氣是沒用的。寬度尺寸你不用給我科普，我懂。最后，皇冠如今的田地，一豐是次責(zé)，豐田是主責(zé)。你看看15代的對標(biāo)對象就知道了。

是豐田在猶豫，還是媒體讓你感覺豐田在猶豫，這個要搞清楚。另外，就算仍在猶豫，那豈不是更不會引進(jìn)GA-L？畢竟GA-N是有現(xiàn)成的，但依然沒做。正常的思路，要做也是先做GA-N吧。

我記得前兩年網(wǎng)上流傳一張生產(chǎn)計劃表，一汽和廣汽國產(chǎn)IS和ES！后來每次記者會都會提問到官方是否有國產(chǎn)雷克薩斯的可能！豐田每次都說年銷售達(dá)到多少會考慮國產(chǎn)！豐田也是在猶豫國產(chǎn)了雷克薩斯它自己旗下的凱美瑞怎么定位，以前進(jìn)口打下的口碑怎么保證！

國產(chǎn)亞洲龍是為了彌補(bǔ)以前銳志，亞洲龍的檔次根本不可能和皇冠一樣！你可能又要說尺寸問題寬度不夠，在日本本土的車型寬度都不寬的你看下本田奧德賽就知道了！皇冠賣不好都是一汽愛國，搞廢了不少豐田車停產(chǎn)！

你要搞清楚一點(diǎn)，國內(nèi)是先有GA-N還是先有亞洲龍。如果國產(chǎn)ES的話，根據(jù)車型布局，早就沒亞洲龍什么事了，也只有這樣，皇冠這個車型還有可能繼續(xù)保留并更新。在豐田決定引進(jìn)亞洲龍到國內(nèi)市場的那一刻，皇冠就已經(jīng)被放棄了。如你所說，豐田很注重利潤，是個很精明的商人。13代、14代連續(xù)失?。?4代還花大力氣重新設(shè)計了中規(guī)外觀），兩代車型的時間跨度長達(dá)近10年，可結(jié)果呢？你覺得豐田還會給一豐機(jī)會嗎？就算一豐仍不甘心，但豐田也已經(jīng)認(rèn)栽了。

哈哈！太扎心了，12代13代外形太老氣，14代就感覺大氣、年輕、運(yùn)動。等不及15代了，娶了14代，非常滿意，感謝皇冠

TNGA后驅(qū)平臺生產(chǎn)線據(jù)說在引進(jìn)階段！國產(chǎn)要明年年底上市！希望能幫到你！國產(chǎn)至于加長加寬沒人知道！TNGA后驅(qū)平臺引進(jìn)據(jù)說為了以后國產(chǎn)雷克薩斯做鋪墊！