先說(shuō)結(jié)論，AMT的車(chē)型，在N檔是不允許進(jìn)入自動(dòng)起停的（手動(dòng)擋只允許在N檔進(jìn)入起停），只允許在D檔進(jìn)入自動(dòng)起停，如果已經(jīng)在D檔進(jìn)入起停，再切換到其他任何檔位，都會(huì)退出自動(dòng)起停，強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。這都是出于安全和便利的設(shè)計(jì)考慮。便利性方面：自動(dòng)起停的設(shè)計(jì)使用場(chǎng)景，就是在行車(chē)過(guò)程中不需要進(jìn)行任何額外的操作，在等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火，需要前進(jìn)時(shí)自動(dòng)起動(dòng)（松開(kāi)剎車(chē)），檔位始終保持在D檔，最大限度減少對(duì)駕駛過(guò)程的影響；安全性方面：如果在起停狀態(tài)下切出D檔，或者打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)，或者打開(kāi)機(jī)艙蓋，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為駕駛員沒(méi)有繼續(xù)行車(chē)的意愿，為了提示駕駛員車(chē)輛目前處于自動(dòng)起停，而非熄火狀態(tài)，必須強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，也是為了保證機(jī)艙蓋打開(kāi)的情況下（多半有人在進(jìn)行維修），發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)突然起動(dòng)，以免造成人身傷害。而手動(dòng)擋車(chē)型，系統(tǒng)無(wú)法控制離合器，因此只允許在N檔進(jìn)入自動(dòng)起停，防止傳動(dòng)鏈結(jié)合狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)突然起動(dòng)，造成車(chē)輛突然竄動(dòng)，誤撞附近行人或障礙物。所以，在D檔進(jìn)入自動(dòng)起停狀態(tài)后，如果只是等紅綠燈，一直踩著剎車(chē)即可，不用切換檔位；如果需要熄火停車(chē)，最好是先擰鑰匙熄火，然后再掛入N檔，避免一次不必要的起停，節(jié)省燃油和電瓶消耗。