分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負，干凈心舒暢；按時去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

本人??1.2T.為何我?油耗會這么?240元油跑?速460/490公里??，顯示油耗在7.1??。同樣240元油在城市道跑開空調(diào)?跑330/350公里，油耗在8.0??，怎么跑也去?到官方?油耗，本人座標在東莞?安，加?油都在加德士加?92油，油價現(xiàn)在系6.8元

汽油版市區(qū)油耗很高，高速也不低，豐田搞不定汽油機油耗，主要是CVT效率太低太費油，所以才搞雙擎把市區(qū)油耗降下來

當前時代，只要是普通用戶，自動擋車型，相同用車狀況，油耗差忽略不計，不是以前那個老司機油耗低的時代了，人的影響越來越小

你這種問題毫無意義。首先，每個人的飯量都不一樣，同理，同款車不同的用車狀況，油耗也不一樣。其次，現(xiàn)在市面上銷售的普通家用車輛，有哪個不以油耗低節(jié)能做賣點做宣傳。最后，車的油耗，有時候如同買東西批發(fā)零售，買的少單價高總價低，買的多單價低總價高。例如，你買礦泉水喝，路上臨時買一瓶，可能3塊錢，家里儲藏整箱買，可能一瓶1塊錢。你不會路上臨時整箱買，也不會家里儲藏單瓶買。有時候油耗，就是這樣，收到用車狀況的影響，跑的多油耗低油錢多，跑的少油耗高油錢少。自己用車狀況不變油耗波動不大就是正常的，沒必要糾結(jié)平均油耗數(shù)字高低。

建議參考車主發(fā)的口碑，油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，是否開空調(diào)、駕駛習慣，新車磨合期，車載重，好多因素有關(guān).但是具體還要看個人駕駛習慣和路況而定的，

不高，我同事就是1.2T，當初6元時代，我200元跑400公里，她100元跑三百公里，混動一哥們，100元跑400公里

影響油耗的因素很多：單程行駛距離、季節(jié)（冬季水溫上的慢）、駕駛習慣、平均車速等等，這些因素不好的話，油耗必然高，反之油耗也會較低?？纯雌骄囁俸蛦纬痰墓飻?shù)多少，一般短距離行駛都比較耗油的。每個人的用車環(huán)境不同，各種因素疊加在一起，油耗也是千差萬別。