火花塞的具體的更換的周期可以參考一下你的車輛說明書里面的相關(guān)的要求吧，一般來說不同的車型相對(duì)來說還是有一定的差異的，總的說來，常規(guī)的更換的周期也就4~5萬公里左右吧，一般的情況下，如果感覺到車輛的原地怠速的狀態(tài)，抖動(dòng)比較明顯的同時(shí)開空調(diào)的時(shí)候抖動(dòng)也比較大的，這樣的話就要進(jìn)行相關(guān)的檢查和更換，還有一個(gè)就是車輛在加速的時(shí)候感覺到力不從心的，也需要更換。

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。不同材質(zhì)的火花塞壽命不同，更換的頻率也不同。1、鎳合金火花塞大約在2到3萬公里左右換一次；2、鉑金火花塞大約在3到5萬公里左右換一次；3、雙鉑金火花塞就是中央電極和側(cè)電極都有鉑金，大約在8萬公里左右換一次；4、銥金火花塞基本可以做到10萬公里以上換一次；5、釕電極火花塞可以15萬公里換一次；注意：火花塞壽命也受其他相關(guān)因素的影響如果汽車積炭嚴(yán)重，這個(gè)積碳不光是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣門這種地方，火花塞也是會(huì)積碳的?；鸹ㄈ坏┓e碳的話，它的效能就會(huì)下降，壽命也會(huì)降低，原來2萬公里要換的，有可能1萬5千公里就報(bào)銷了。

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，其更換里程也有差異:普通銅芯火花塞更換里程:3萬公里釔金火花塞更換里程:5萬公里鉑金火花塞更換里程:8萬公里銥金火花塞更換里程:10萬公里鉑銥合金火花塞更換里程:12萬公里在選擇火花塞時(shí)，要注意以下要點(diǎn):1、火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是哪一個(gè)火花塞出了問題，最好四個(gè)火花塞一起更換，而不能哪個(gè)壞了換哪個(gè)，不然影響其整體性能。2、火花塞的材質(zhì)不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。其中，貴金屬火花塞，熔點(diǎn)比較高，耐高溫高壓，質(zhì)量較好，因此貴金屬火花塞可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，而且使用壽命相對(duì)也更長。3、另外，根據(jù)極數(shù)的不同，有一級(jí)火花塞、二級(jí)火花塞、三級(jí)火花塞、四級(jí)火花塞(即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪)，級(jí)數(shù)越高點(diǎn)火性能越好。車主可以根據(jù)自己愛車的情況以及個(gè)人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4、選購火花塞時(shí)，首先要注意火花塞上所標(biāo)示的冷熱值，一定要符合愛車標(biāo)準(zhǔn)，通常冷熱值有六號(hào)、七號(hào)與八號(hào)等編號(hào)。七號(hào)普通，六號(hào)較冷，八號(hào)較熱。熱值較高的火花塞反應(yīng)迅速，較適合市區(qū)走走停停的路況，但氣溫較高時(shí)使用容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應(yīng)迅速，不過當(dāng)您長時(shí)間以高速行駛時(shí)，熱值低的火花塞就會(huì)有較佳的表現(xiàn)。只求穩(wěn)妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號(hào)較為保險(xiǎn)。

那要看你用的是什么材質(zhì)的火花塞了，根據(jù)材質(zhì)的不同，更換里程數(shù)從2萬到10萬不等，不過一般最久的也就是8萬左右更換。

保養(yǎng)手冊(cè)上是兩萬更換，一般3-4萬更換比較合理，我打算3萬更換。根據(jù)車況判斷吧，如果啟動(dòng)正常、無抖動(dòng)等現(xiàn)象，就在3-4萬的時(shí)候更換吧。僅供參考。

普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換，火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物?；鸹ㄈ麩g當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化。