1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

從力的傳遞結(jié)構(gòu)上來講，D檔掛載，必然會(huì)引起震動(dòng)。但是，各個(gè)車企都在想辦法抑制這個(gè)震動(dòng)，做得好的車，D檔剎車下的震動(dòng)比較輕微，有些車新車狀態(tài)下甚至感覺不到，但隨著車子老化，會(huì)相對(duì)震動(dòng)變大。同級(jí)別試下來感覺雅閣1.5T這方面做得比較差，抑制震動(dòng)不行，即便是推了N檔后，居然都還有些震動(dòng)。。。

如果你是在d擋的狀態(tài)下踩著剎車，車輛有抖動(dòng)的話，這個(gè)確實(shí)是正常的，其他的擋位應(yīng)該是沒有這么明顯的，尤其是p擋掛倒檔的話也會(huì)有

正常,D檔狀態(tài)下怠速，動(dòng)力是輸入到變速箱的，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)載，抖動(dòng)是正常的。N檔狀態(tài)下，動(dòng)力不輸入變速箱，空載，一般不抖可比較輕微。

說起汽車抖動(dòng)，可以說是老生常談，但抖動(dòng)也僅多發(fā)生于一些老車上。然而新車剛提不久，就發(fā)現(xiàn)汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象卻并不在少數(shù)，有些車主特別敏感，怠速時(shí)即便有輕微的抖動(dòng)也會(huì)覺得不舒服。我們知道，節(jié)氣門積碳，還有火花塞、氧傳感器、點(diǎn)火線圈等零部件故障都會(huì)引起怠速抖動(dòng)。但新車，基本可以排除上述故障，畢竟新車不可能會(huì)有積碳，一般新車也較少出現(xiàn)火花塞、氧傳感器及點(diǎn)火線圈的故障。我們要做的是，能夠準(zhǔn)確判斷出這種抖動(dòng)是故障還是屬于正?，F(xiàn)象，屬于故障的話就需要盡快利用三包來解決。有些輕微的抖動(dòng)，在出廠時(shí)就已經(jīng)成定局了。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天性震動(dòng)不算小，而3缸會(huì)更嚴(yán)重一些，增加平衡軸確實(shí)可以抵消部分的機(jī)械抖動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)先天性的抖動(dòng)傳入駕駛室內(nèi)讓司機(jī)覺察到，也就不足為奇了。一般來說，氣缸數(shù)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行越平穩(wěn)，但也意味著更大的油耗、更高的價(jià)格。怠速抖動(dòng)也可以作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)，所以各大汽車廠商都在將抑制怠速抖動(dòng)作為一項(xiàng)重要的攻堅(jiān)項(xiàng)目，因?yàn)檫@直接會(huì)影響到消費(fèi)者用車的舒適感。并不是發(fā)動(dòng)機(jī)所有的怠速抖動(dòng)都是故障，是否故障我們其實(shí)可以較容易的判斷：一是看抖動(dòng)的嚴(yán)重程度，三缸、四缸機(jī)即使在磨合期的抖動(dòng)，如果不刻意的關(guān)注，時(shí)間久了也會(huì)讓人習(xí)慣性忽視，缺缸性質(zhì)的抖動(dòng)幅度會(huì)非常大；二是看怠速抖動(dòng)是否是間歇性的、有規(guī)律的抖動(dòng)，汽車不規(guī)律的抖動(dòng)必定是故障；三、在抖動(dòng)過程，怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，如果怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速指針也在上下擺動(dòng)，那就說明這輛車有問題，需要檢查了。此外，新車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，還需要觀察抖動(dòng)主要出現(xiàn)在冷車環(huán)境下還是熱車環(huán)境，正常情況下，抖動(dòng)只會(huì)隨著水溫的升高越來越輕微，要抖動(dòng)也是冷車時(shí)的抖動(dòng)最大，四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)往往在這點(diǎn)上體驗(yàn)的尤為明顯。如果熱車后，抖動(dòng)依然未降下去，那這輛汽車存在問題的可能性比較大。在排除一切原因前，還需確定所加油品是否完全沒問題，因?yàn)榧尤氲娜加陀推份^差，新車也會(huì)出現(xiàn)較明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象，那這就更不能屬于新車的質(zhì)量問題了。新車絕大多數(shù)的輕微抖動(dòng)都屬正常現(xiàn)象，畢竟是機(jī)電產(chǎn)品，機(jī)械運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，這種情況實(shí)在難以避免，完全不抖動(dòng)那也是不現(xiàn)實(shí)的。如果抖動(dòng)厲害超過正常范圍或者抖動(dòng)完全沒有規(guī)律性，那發(fā)動(dòng)機(jī)就有問題了；如果只是稍微能感覺到的小抖，那也就沒必要吹毛求疵了。