在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

這種情況基本可以判定就是剎車的問題吧，剎車的問題大多數(shù)有幾個方面的情況，第1個就是剎車片磨損的比較大，或者是偏磨了，導(dǎo)致這種相關(guān)的抖動的情況，另外一個就是剎車盤已經(jīng)變形了，剎車盤的變形大多數(shù)和本身的安裝的質(zhì)量以及整體連接的質(zhì)量有一定的關(guān)系，你的身份在原廠質(zhì)保的情況下，可以回去免費的進行檢查處理的 后續(xù)盡快去看看吧

我也是第一次遇到40000公里更換剎車盤的問題，我就比較納悶了，這剎車盤問題算是Q3的通病嗎？看見網(wǎng)上也有這方面的反饋，還是說所有車都是這樣的，我還真沒遇到過

車頭不動，行駛中也不動，四輪定位也做了，但是只要超過70碼左右，請點剎車，方向盤就抖，剎車越往下壓，抖得越厲害

車子方向出現(xiàn)抖動的原因有很多種情況的,必竟嚴重影響行車安全和用車感受了,建議最好還是及時去檢查處理為好。

四輪定位已做，正常行駛中方向盤無抖動，只有剎車的時候抖動。胎紋正常，已檢查，現(xiàn)在反饋說是剎車盤問題，說是Q3有這么一個通病。

應(yīng)該就是你長時間的使用剎車，導(dǎo)致制動盤表面不平了，可以去外面修理店，讓他們幫你打磨一下就行，不需要更換

踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數(shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，那就要更換剎車盤片就可以了。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有曠量了。

車輛做了四輪定位，有沒有做過輪胎動平衡，如果做了車輛方向盤還是抖動，建議去檢查點火線圈及火花塞等部件方向盤抖動，說明輪胎在抖動，所以方向盤在高速時抖動，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3.四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4.四個輪子的輪胎改換后沒做定位校正。5.某一個輪胎刺到異物而且在胎面上形成突起部，低速行進中沒有感覺(被避震系統(tǒng)吸收掉了)，一但高速行駛,產(chǎn)生的頻率震動就會很明顯，好好檢查一下輪胎，應(yīng)該可以找出病因。另外，也可能因為車速過高，車身由于氣流原因便開始慢慢的要離開地面，故車輪開始顫動。