火花塞壞了,或者卻缸了,有一缸不工作,噴油嘴堵塞,汽車設(shè)置逆序噴油點的主要目的是節(jié)油,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上有很多文章說“汽車空檔滑行不省油,帶檔滑行才省油”就是這個道理。當(dāng)汽車帶檔高速滑行時,如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在逆序噴油點之上,發(fā)動機(jī)確實是不噴油的;如果汽車空檔滑行,發(fā)動機(jī)始終怠速運轉(zhuǎn),反而會噴油。舉一個具體的例子來說,某車型在車速為100km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約為3000r/min,我們松開油門踏板帶檔滑行,在車速從100km/h降低到40km/h的階段,發(fā)動機(jī)是不噴射燃油的,此時儀表上的瞬時油耗為零,直到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低到大約1200r/min,發(fā)動機(jī)重新開始噴油,儀表上又開始顯示油耗;但是如果采用空檔滑行,發(fā)動機(jī)會持續(xù)的噴射燃油以維持怠速運轉(zhuǎn),儀表上始終顯示怠速油耗。也就是說,空檔滑行的油耗要高于帶檔滑行,這也就是人們常說的電噴發(fā)動機(jī)空檔滑行不省油的原因。
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