你可以參考一下你的車輛說明書里面的詳細(xì)的介紹啊，一般來說這些車型的相關(guān)的配置的，它要監(jiān)測系統(tǒng)，只是間接的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，相對來說，這些系統(tǒng)只有這里的輪胎漏氣或者出現(xiàn)異常情況比較明顯的時候才會報警的，因此平時自己在車輛的使用過程中一定要密切關(guān)注輪胎的相關(guān)的狀況，不要太過依賴這些系統(tǒng)，一般來說我覺得最靠譜的就是自己。

同是熠動版，表示胎壓監(jiān)測很好用，也比較靈敏，一次右后輪胎扎了一個釘子，有一點點的慢撒氣，胎壓監(jiān)測就報警了，去了維修店，維修師傅說沒有撒氣，胎壓很正常，結(jié)果復(fù)位之后胎壓又報警了，在我的堅持下，師傅才發(fā)現(xiàn)扎了一個釘子，確實好用。

詳細(xì)閱讀一下說明書，胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。【2】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時才會報警！