1、如果車(chē)子輪胎的胎壁受到刮擦的位置正好是比較厚的地方，而且胎壁只是輕微的擦傷，那就沒(méi)有什么問(wèn)題，主要就是做一下火補(bǔ)比較放心就好了。2、如果是輪胎的胎壁已經(jīng)出現(xiàn)裂紋或被割裂的情況，那這條輪胎就已經(jīng)廢掉了，即便是補(bǔ)胎或修理后可以在市區(qū)行駛，那也千萬(wàn)不要在高速行駛，畢竟生命安全更重要。3、車(chē)子的輪轂這里只是需要做一下輪轂的修復(fù)就可以了，做一下打磨的工藝，再把這個(gè)地方用玻璃膠等東西做一下封閉避免以后會(huì)生銹。

根據(jù)你車(chē)輛的胎壓標(biāo)識(shí)牌（一般位于駕駛員門(mén)內(nèi)側(cè)B柱下面）。冷車(chē)測(cè)一下一般在2.0-2.7（包含高壓胎）之間就算是沒(méi)問(wèn)題的??！前輪為負(fù)重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會(huì)軟軟的感覺(jué)的！一般來(lái)說(shuō)，輪胎的4-5個(gè)齒著地胎壓是正常的。仍然以實(shí)際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。胎壓高了會(huì)加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會(huì)比較差的。胎壓過(guò)低會(huì)加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車(chē)輛油耗。所以要選擇一個(gè)合適的胎壓才好，

這種低精度胎壓傳感器本來(lái)就有誤差，除非裝配時(shí)經(jīng)過(guò)配對(duì)，就是把誤差值相同的4個(gè)裝在同一輛車(chē)上，否則不可能一致。你可以在車(chē)輛停放一晚后（保證每個(gè)輪胎溫度一改）用氣泵把輪胎充到相同的壓力。然后跑一段平整的道路，就可以測(cè)出每個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)計(jì)的誤差值了。前輪和后輪的實(shí)際胎壓要分別保持一致才是正確的。

如果四個(gè)輪胎氣壓同時(shí)下降，是正常的自然現(xiàn)象，時(shí)間越長(zhǎng)下降越多。只有一個(gè)或兩個(gè)輪胎下降，則有可能漏氣?？勺孕袦y(cè)檢：將肥皂水或兌水冼潔精倒入噴水壺，把懷疑漏氣的輪胎花紋、側(cè)面、氣門(mén)嘴噴濕，注意觀察若有氣泡冒出為漏氣點(diǎn)。然后將車(chē)子稍移動(dòng)，把壓著地面的輪胎位置噴濕觀察。

這個(gè)4個(gè)輪胎的胎壓應(yīng)該差不多一樣的呀，那個(gè)輪胎胎壓有可能不足了吧。也可能是會(huì)存在慢跑氣的現(xiàn)象，在觀察吧。