現(xiàn)在人們對混動車和汽油車的比較都著眼于油耗，我之前買混動車前也如此。最近八凱混動提車后（等了二個月），除了油耗比一般汽油車（同排量）低4/5個點(diǎn)，更重要的是混動車的體感比汽油車好太多，比如起步電機(jī)工作靜怡性好，另外行駛中再大力加速時動力響應(yīng)很快很直接，這種感受是任何汽油機(jī)無法達(dá)到的，買凱八混動前曾糾結(jié)馬自達(dá)阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5頂配，也多次試駕感覺阿特茲的變速箱如車評行家評測是同類車最快最聰明的，后來再結(jié)合八凱混動與阿特茲比較，阿特茲的動力響應(yīng)還是比不上八凱混動。所以我深切感受混動車不止優(yōu)勢在油耗，而它的駕駛體感更是一大優(yōu)勢。

2.5HQ，昨天剛從山西懸空寺回北京，340公里，按限速跑，有100、110、120的，表顯油耗是3.5。另外，觀察了一下，定速100和定速120，瞬時油耗貌似差不多。