離合器發(fā)硬一般主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是通常所說的“離合器三件套”這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴(yán)重是會(huì)出現(xiàn)離合器過重的情況的。且很多時(shí)候，離合器過重都是“離合器三件套”的問題。一般“離合器三件套”使用壽命都差不多的，所以在更換的時(shí)候最好全部更換。離合器太高、太低、太輕、太重，很多時(shí)候都是人的一種主觀感受，汽車在出廠的時(shí)候各項(xiàng)參數(shù)都是已經(jīng)調(diào)整好了的，一般不會(huì)有太大的問題，適應(yīng)了也就習(xí)慣了。如果實(shí)在不習(xí)慣，機(jī)械式離合器殼適當(dāng)進(jìn)行微調(diào)。微調(diào)未果，或者明顯有離合器不分離、分離不徹底、離合器異響等故障，那就要把目光轉(zhuǎn)移到離合器壓片等主要零部件上了。

正常的日產(chǎn)車離合器是非常輕盈的，樓主可以檢查一下剎車油是否變質(zhì)了，另外在檢查離合器主缸總成是否有損壞。