開(kāi)五菱確實(shí)很多猛人，而且車身短小，路堵的時(shí)候非常有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力在路堵的時(shí)候完全沒(méi)用，敢踩油門，預(yù)判好，道路熟悉才能開(kāi)得快。國(guó)內(nèi)的人開(kāi)車太慫了，當(dāng)然和交規(guī)以及行人的安全意識(shí)也有關(guān)，開(kāi)車的玩手機(jī)，油門不敢踩，行人自行車又完全亂來(lái)，是開(kāi)不快。

有錢絕對(duì)上28，錯(cuò)不了，就動(dòng)力跟全液晶儀表盤都值這個(gè)錢，還有氛圍燈感覺(jué)高檔多了。差價(jià)三萬(wàn)多，買貴的錯(cuò)不了。

不用糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，廠家生產(chǎn)定位就是這樣的，25低配賣給要藍(lán)天標(biāo)的，30高配賣給要操控的，28中配賣給拿不定主意的。

其實(shí)在城區(qū)上下班時(shí)，小型車一百多匹的馬力也夠了，關(guān)鍵還是剎車要好。城區(qū)道路里，這種車安全又好玩。福克斯RS很厲害的鋼炮，但路上印象中只見(jiàn)過(guò)一兩次。我買325的時(shí)候，有進(jìn)口的手動(dòng)檔的，據(jù)說(shuō)寶馬手波非常舒服，行程短，吸入感強(qiáng)。

一百多匹的車動(dòng)力是不夠一點(diǎn)，后來(lái)?yè)Q28T的昂科威就好多了，說(shuō)到手動(dòng)擋，福特的福克斯有手動(dòng)擋的2.0T和RS都是好東西。

寶馬還沒(méi)開(kāi)到過(guò)斷油，接近紅線自動(dòng)升檔的經(jīng)常有。POLO有一年時(shí)間每次都會(huì)開(kāi)到自動(dòng)斷油，因?yàn)橄拗屏硕?，不能自?dòng)升檔了。那時(shí)候路上沒(méi)車路上是沒(méi)看到象我這樣的，我也就POLO這么玩，因?yàn)閯?dòng)力小，325就沒(méi)必要這樣了。我沒(méi)有和別人比加速或者玩改裝，但是路上開(kāi)得猛。有次高速?gòu)年?yáng)澄湖的巴城帶螃蟹過(guò)來(lái)，到家死了一大半，都是在尾箱里**的手動(dòng)的玩得好的話更好玩，我現(xiàn)在325都經(jīng)常用手動(dòng)模式開(kāi)，但是這個(gè)畢竟是假手動(dòng)。只是買車要考慮老婆開(kāi)，而且現(xiàn)在手動(dòng)也絕跡了，自己也不會(huì)開(kāi)了。

去試駕25i的時(shí)候覺(jué)得只是夠用，就上28i。如果覺(jué)得動(dòng)力過(guò)剩就可以直接買25i。因?yàn)楫?dāng)你對(duì)車輛的性能越來(lái)越熟悉的時(shí)候，當(dāng)初覺(jué)得夠用的動(dòng)力就會(huì)顯得比較弱。以上為328車主的經(jīng)驗(yàn)，也是個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

大眾手動(dòng)的我沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是口碑一直在的，吸入感強(qiáng)。AT都有吸入感，我有時(shí)候也用AT手動(dòng)換擋的。大眾以前老AT的質(zhì)量是不錯(cuò)的，我限制2檔開(kāi)了一年，車內(nèi)就很臭，前幾次我搞不懂出了啥狀況，后來(lái)發(fā)現(xiàn)和轉(zhuǎn)速有關(guān)，5000轉(zhuǎn)以上就臭了，才知道是變速箱的問(wèn)題。開(kāi)到4S，放出變速箱油，這個(gè)油黑黑的又黏糊，臭味熏天，師傅跟我說(shuō)，還好，如果變速箱壞掉，換個(gè)就要6萬(wàn)多元，那時(shí)候接近一年的工資了...換好變速箱油以后，就只限制3檔開(kāi)了，或者是紅線前切換到3檔，沒(méi)有開(kāi)到過(guò)斷油。我2009年買了325以后把POLO置換掉了，當(dāng)時(shí)還很好開(kāi)。325有一次跑高速，也是開(kāi)到波箱發(fā)燙，后來(lái)就覺(jué)得換擋有點(diǎn)生澀了，換了變速箱油就正常了。寶馬說(shuō)變速箱油是終身免維護(hù)的，這個(gè)也要看是怎么開(kāi)的。用得狠的，還是建議換。