貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

各有利弊，還要年具體情況。樓主可以再咨詢一下你們版主1.市面上一般的汽車天窗玻璃通常已經(jīng)具有一定程度的防紫外線和隔絕熱量的效果了，加上面積不是很大，配合天窗自帶的遮陽簾，可以在炎炎夏日能夠達到一定的隔熱與遮光效果，如果這時候再貼上膜就會顯得比較浪費。2.對于第一條還有個特殊的天窗，它就是全景天窗，在炎熱的夏天，如果我們的車在露天停放一段時間，雖說汽車的天窗有一定的隔熱與遮光效果，但對于大面積的全景天窗，效果很一般。我的意思也不是所有的全景天窗都適宜貼膜，如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃，就不能貼很深顏色的膜，這樣是起不到效果的。3.汽車天窗貼膜還能起到一定的安全防爆效果，大家想一想，天有不測風云，萬一我們的天窗破碎的話，有了貼膜的話，這樣天窗的碎片就不會完完全全地掉進車里，車內(nèi)的人身安全可以得到一定保障，所以從這個角度來看我覺得，比較安全第一，如果天窗貼上膜，還是有一定的作用！4.另外，天窗貼膜后，實際上會增加玻璃的整體厚度，這時候如果貼膜的效果不好的話，是比較容易導致天窗卡住，打不開，甚至會損壞膜以及電機，這樣就不太好了，因此呢我們需要找專業(yè)的人做專業(yè)的事情，避免出現(xiàn)這樣的情況。

天窗有遮陽簾的，一般天窗是可以不貼膜的，如果想要貼膜的話，天窗可以貼和前檔玻璃一樣的透光的隔熱膜就可以了，

天窗貼膜的作用不大。天窗一般都是有色玻璃，基本都能隔一些紫外線。使用天窗時一般都是打開的，如果感覺太陽曬時可以拉上遮陽板，所以我覺得天窗貼膜的作用不大。如果您實在想貼，建議貼前檔膜，盡量不要影響采光。

如果只是單純地想要起到一個裝飾或隔熱的作用，那么建議不要進行貼膜操作。畢竟原車的天窗的遮陽板本身就帶有隔熱功能

汽車天窗一般不建議貼膜原因：天窗玻璃通常已具備防紫外線和隔熱的功能，再次貼膜不僅會造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質(zhì)有一定的影響。?但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內(nèi)溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進車內(nèi)的熱量就會更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，若天窗是帶顏色的吸熱玻璃，則不能貼深色的膜。若是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業(yè)安裝商的意見為好。

一般汽車天窗不建議貼膜，這是因為天窗玻璃通常已經(jīng)具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質(zhì)有一定的影響。例如，天窗貼膜后，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導致天窗開關(guān)的不順暢。但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內(nèi)溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進車內(nèi)的熱量就會更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃，就不能貼很深顏色的膜。如果是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業(yè)安裝商的意見為好。