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我要提問(wèn)

新RAV4底盤(pán)升級(jí)為中型轎車(chē)平臺(tái)了嗎?

gfhjtdykmy 2019-12-16 10:25:41

最近關(guān)注新RAV4,發(fā)現(xiàn)使用的是GA-K平臺(tái),這個(gè)與凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)亞洲龍一樣啊。但是老款的是MC平臺(tái)與卡羅拉一樣,請(qǐng)問(wèn)是不是新款RAV4地盤(pán)升級(jí)為中型車(chē)一樣了?

3個(gè)回答
  • gfhjtdykmy 2019-12-16 11:08:46
    亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同平臺(tái),底盤(pán)類(lèi)似相差不大,當(dāng)然不可能是一樣的,轎車(chē)與SUV肯定調(diào)教上有區(qū)別。我的意思是指,現(xiàn)款是與卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同平臺(tái),新款與亞洲龍同平臺(tái),有一個(gè)檔次的提升。
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  • jsyw000000 2019-12-16 10:53:51
    變化一:懸架更注重細(xì)節(jié)全新RAV4依然是一臺(tái)偏城市屬性的SUV,懸架形式為前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立結(jié)構(gòu),懸架部件基本上都采用的是鋼材質(zhì),表面來(lái)看這一切都中規(guī)中矩,變化僅體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)款車(chē)型,其下控制臂造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而且前副車(chē)架也變得更粗壯(全框式副車(chē)架)。變化二:底盤(pán)布局竟還能讓車(chē)內(nèi)空間增大很多人買(mǎi)SUV圖的就是空間大,所以車(chē)內(nèi)空間往往成為競(jìng)品之間的主要戰(zhàn)場(chǎng),在這一點(diǎn)上豐田工程師確實(shí)有著比較細(xì)膩的心思,在全新TNGA架構(gòu)中他們考慮了很多。變化三:車(chē)底更平整了整體來(lái)看RAV4的底盤(pán)平整度不錯(cuò),而且護(hù)板覆蓋得都很到位,發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板、車(chē)底中部覆蓋有大面積樹(shù)脂護(hù)板,為了阻隔排氣管的熱量向車(chē)內(nèi)傳遞以及影響樹(shù)脂油箱的壽命,車(chē)底中央加入了隔熱鋁板。
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  • liuxs321 2019-12-16 10:41:22
    可以這么理解,但TNGA平臺(tái),非傳統(tǒng)固定意義,你得詳細(xì)去了解一下,GA-C與GA-K差別也許沒(méi)你想象得那么大。再說(shuō)老R,都屬緊湊級(jí)的底盤(pán),但榮放并不是卡羅拉底盤(pán),三代開(kāi)始已經(jīng)不再采用卡羅拉的平臺(tái)打造,而是采用了一個(gè)全新生產(chǎn)平臺(tái),卡羅拉是扭力梁懸架
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