車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)產(chǎn)生異響主要有以下4個(gè)原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動(dòng)產(chǎn)生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當(dāng)墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴(kuò)音器與車子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響，這個(gè)主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴(kuò)音器、CD機(jī)等固定住即可。3、車內(nèi)電流的聲音，基本上是在車子剛啟動(dòng)的時(shí)候比較大一些，尤其是冷啟動(dòng)的時(shí)候立即或自動(dòng)開啟的音頻、空調(diào)等設(shè)備，等熱車或行駛一會(huì)穩(wěn)定了就會(huì)自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長(zhǎng)時(shí)間暴曬導(dǎo)致天窗膠條軟化變形后硬化，導(dǎo)致出現(xiàn)縫隙或錯(cuò)位，再加上可能天窗滑軌時(shí)間太久沒有保養(yǎng)使用潤(rùn)滑油，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。

你去了很多次都解決不好。那是因?yàn)槟悴恢浪膕店里面的內(nèi)部構(gòu)成。內(nèi)部的維修人員，他們?cè)跓岷鹾醯膹S房里面，夏天的時(shí)候，其實(shí)他們是不那么想干的，因?yàn)樗麄兙S修一輛車的提成很少，銷售和售后就很喜歡了，因?yàn)樗麄兊奶岢啥?。因?yàn)槟愕倪@些毛病，基本上是不需要換件的，需要花很多功夫去一一排除。那些維修工人，他們因?yàn)槔娣峙涞膯栴}，他們樂得清閑，也不會(huì)那么想主動(dòng)跟你探究原因。因?yàn)樗麄兲骄砍鰜斫鉀Q了，工資也不會(huì)多多少。所以他們也懶得跟你動(dòng)腦子。而且汽修呢，因?yàn)樗暮芏鄬I(yè)。機(jī)修的一般不管電子，管電子的一般不管機(jī)械。管機(jī)械的不管噴漆。做裝飾的可不管你機(jī)械。售后就是統(tǒng)籌這幾方面的。還有一個(gè)問題，如果修了。問題沒解決?？蛻魰?huì)把問題歸咎在維修工，售后不會(huì)去承擔(dān)責(zé)任，所以說，那些汽修工才懶得去管。反正如果你有問題，發(fā)飆了，找售后。又不會(huì)找到他汽修工。其實(shí)這是所有車企的問題。還有就是我們中國(guó)的車主客戶。以前的觀念是指認(rèn)材料費(fèi)，卻不認(rèn)為服務(wù)費(fèi)用的價(jià)值。情況也只能是這樣了。

至于你說的吱吱響。不一定是安全帶發(fā)出來的。也許可能是風(fēng)噪。為了確定一下。你應(yīng)該找個(gè)安靜的汽修廠。把車子架起來。然后掛擋加油加速。如果聽到吱吱響。就在怠速狀態(tài)下和加速狀態(tài)下。分別找人聽聽聲音是從哪發(fā)出來的？如果這時(shí)候沒有。在平時(shí)開的時(shí)候會(huì)發(fā)出聲音，那就可以確定基本上是風(fēng)噪?；蛘呤禽喬?，那你順便把輪胎檢查一下就行了嘛。

大燈的切線不能在一個(gè)水平線。有種說法，那種叫美標(biāo)。或者叫歐標(biāo)。就是你坐在駕駛室，左邊的大燈會(huì)低一點(diǎn)，右邊的大燈會(huì)高一點(diǎn)。這樣在會(huì)車的時(shí)候就不會(huì)照到對(duì)方的駕駛員。這是汽車法規(guī)的安全規(guī)范。當(dāng)然有的出廠的時(shí)候沒有調(diào)好，那就是另外一回事了。至于說安全帶，其實(shí)很簡(jiǎn)單啊，找個(gè)人坐在那里聽一下，當(dāng)然是在開著車的時(shí)候，然后扒開內(nèi)飾板，看看里面是什么想就知道啦。

樓主什么情況我不知道啊···反正我的是正常的··左低右高··就是這么設(shè)定了而且我是上牌是車管所上牌燈光都測(cè)試過··肯定符合標(biāo)準(zhǔn)...而且支持3段高低調(diào)節(jié)··

不是，之前有人說我特地看了一下左邊比右邊低···車燈是左邊明顯有缺口右邊填平····對(duì)著水平線看就很明顯了···

我的m3有一次走爛路也行，我也以為是這玩意碰的，其實(shí)不是。去4s也不知道咋搞得現(xiàn)在再也沒響過，去店里讓他們看看，要不總響，煩人。

評(píng)論中幾個(gè)車黑怎么不出來講解了，是不是頭一次聽說車燈就應(yīng)該不平行啊。做黑也要做一個(gè)有知識(shí)的黑。啥都不懂，怎么提升業(yè)務(wù)量呢，看看論壇里懂車的多吧。黑的時(shí)候注意了，不要讓懂車的看到，否則必懟你。我說的不是樓主，說的誰大家心里清楚