車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺產(chǎn)生異響主要有以下4個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產(chǎn)生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當(dāng)墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內(nèi)電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調(diào)等設(shè)備，等熱車或行駛一會穩(wěn)定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導(dǎo)致天窗膠條軟化變形后硬化，導(dǎo)致出現(xiàn)縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養(yǎng)使用潤滑油，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。

你去了很多次都解決不好。那是因為你不知道四s店里面的內(nèi)部構(gòu)成。內(nèi)部的維修人員，他們在熱乎乎的廠房里面，夏天的時候，其實他們是不那么想干的，因為他們維修一輛車的提成很少，銷售和售后就很喜歡了，因為他們的提成多。因為你的這些毛病，基本上是不需要換件的，需要花很多功夫去一一排除。那些維修工人，他們因為利益分配的問題，他們樂得清閑，也不會那么想主動跟你探究原因。因為他們探究出來解決了，工資也不會多多少。所以他們也懶得跟你動腦子。而且汽修呢，因為他的很多專業(yè)。機修的一般不管電子，管電子的一般不管機械。管機械的不管噴漆。做裝飾的可不管你機械。售后就是統(tǒng)籌這幾方面的。還有一個問題，如果修了。問題沒解決?？蛻魰褑栴}歸咎在維修工，售后不會去承擔(dān)責(zé)任，所以說，那些汽修工才懶得去管。反正如果你有問題，發(fā)飆了，找售后。又不會找到他汽修工。其實這是所有車企的問題。還有就是我們中國的車主客戶。以前的觀念是指認材料費，卻不認為服務(wù)費用的價值。情況也只能是這樣了。

至于你說的吱吱響。不一定是安全帶發(fā)出來的。也許可能是風(fēng)噪。為了確定一下。你應(yīng)該找個安靜的汽修廠。把車子架起來。然后掛擋加油加速。如果聽到吱吱響。就在怠速狀態(tài)下和加速狀態(tài)下。分別找人聽聽聲音是從哪發(fā)出來的？如果這時候沒有。在平時開的時候會發(fā)出聲音，那就可以確定基本上是風(fēng)噪?；蛘呤禽喬?，那你順便把輪胎檢查一下就行了嘛。

大燈的切線不能在一個水平線。有種說法，那種叫美標?；蛘呓袣W標。就是你坐在駕駛室，左邊的大燈會低一點，右邊的大燈會高一點。這樣在會車的時候就不會照到對方的駕駛員。這是汽車法規(guī)的安全規(guī)范。當(dāng)然有的出廠的時候沒有調(diào)好，那就是另外一回事了。至于說安全帶，其實很簡單啊，找個人坐在那里聽一下，當(dāng)然是在開著車的時候，然后扒開內(nèi)飾板，看看里面是什么想就知道啦。

樓主什么情況我不知道啊···反正我的是正常的··左低右高··就是這么設(shè)定了而且我是上牌是車管所上牌燈光都測試過··肯定符合標準...而且支持3段高低調(diào)節(jié)··

不是，之前有人說我特地看了一下左邊比右邊低···車燈是左邊明顯有缺口右邊填平····對著水平線看就很明顯了···

我的m3有一次走爛路也行，我也以為是這玩意碰的，其實不是。去4s也不知道咋搞得現(xiàn)在再也沒響過，去店里讓他們看看，要不總響，煩人。

評論中幾個車黑怎么不出來講解了，是不是頭一次聽說車燈就應(yīng)該不平行啊。做黑也要做一個有知識的黑。啥都不懂，怎么提升業(yè)務(wù)量呢，看看論壇里懂車的多吧。黑的時候注意了，不要讓懂車的看到，否則必懟你。我說的不是樓主，說的誰大家心里清楚